아반떼 비상.. 한국인들도 열광한 토요타 코롤라 ‘이 트림’ 정체는요토요타가 2024년형 코롤라에 ‘액티브 스포츠(Active Sport)’라는 새로운 트림을 추가하여 일본 시장에 출시했다. 액티브 스포츠 트림은 더 스포티한 외관, 다양한 기술, 날렵한 서스펜션을 갖추고 있어 출시되자마자 소비자들로부터 큰 관심을 받았다.
연비 미쳤다는 토요타 ‘하이브리드’ 픽업트럭.. 국내 출시 가능성은?국내에서도 큰 인기를 누리고 있는 하이럭스가 최근 오스트레일리아에서 2024년형으로 페이스리프트 되어 곧 출시된다는 소식이 전해졌다. 하이럭스 페이스리프트 모델이 국내에도 출시될지는 아직 확정되지 않았지만, 소비자들의 반응이 벌써부터 뜨겁다.
투싼 탈 바엔 차라리.. 토요타 최강 SUV, 결국 ‘이곳’까지 출시했죠라브 4는 토요타에서 1994년부터 생산 중인 SUV로, 토요타 최초의 컴팩트 크로스오버 SUV다. 컴팩트카의 기동성과 연비, SUV의 공간을 결합한 라브 4는 출시 당시부터 사랑받으며, 컴팩트 크로스오버 SUV의 대표 모델로 등극 중이다.
“전기차? 개나 줘라”.. 하이브리드 작정한 토요타, ‘이 모델’ 출시 임박전세계적으로 30만 대 이상 팔리면서 일본의 대표 자동차로 자리매김한 캠리가 풀체인지되어 돌아온다. 특이점은 기존 가솔린 파워트레인 없이 하이브리드 단일로 출시했다는 점이다. 최근 하이브리드가 판매량을 견인하고 있어 이에 맞춘 판매 정책으로 보인다.
“이래도 안 망하나?” 토요타 엔진 개발에 전기차 포기했냐 난리!토요다 아키오 회장의 새 엔진 개발 발표는 토요타의 멀티패스웨이 전략 강화와 전동화 시장에 대한 다각적인 접근을 의미한다. 구체적으로 어떤 내용인지, 전동화 전략에 역행하는 발언을 한 배경을 무엇인지 간단히 알아보자.
“역시 대세는 하이브리드…” 모두가 기다려온 토요타 신형 캠리… 그 이유가?토요타 유럽 법인, 캠리 풀체인지 일부 정보 공개차세대 하이브리드 시스템에 사륜구동 지원 예상디지털 계기판과 최신 운전자 보조 시스템 기본 제공 ... Read more
“유럽에서 고생좀 하겠네” 토요타 소형 SUV 소식에 국내 업체들 긴장토요타가 자사의 소형 SUV 모델 야리스 크로스(Yaris Cross)의 부분변경 모델을 공개했다. 토요타 야리스 크로스 부분변경 모델은 유럽 시장을 겨냥해 출시하는 유럽 전용 모델이다. 유럽을 겨냥하는 토요타 소형 SUV 야리스 크로스는 유럽 시장
“사이버트럭 왜 삼?” 토요타 신형 타코마 공개토요타 자동차가 파워트레인을 대폭 업그레이드해 4세대 타코마(Tacoma) 픽업트럭을 8년 만에 공개했다. 신형 타코마 모델에는 처음으로 하이브리드 버전도 공개되어 거세지는 픽업트럭 전쟁과 하이브리드 전쟁에 열기를 더할 것으로보인다. 토요타 신형 타코
아반떼 비상.. 한국인들도 열광한 토요타 코롤라 ‘이 트림’ 정체는요 토요타가 2024년형 코롤라에 ‘액티브 스포츠(Active Sport)’라는 새로운 트림을 추가하여 일본 시장에 출시했다. 액티브 스포츠 트림은 더 스포티한 외관, 다양한 기술, 날렵한 서스펜션을 갖추고 있어 출시되자마자 소비자들로부터 큰 관심을 받았다.
연비 미쳤다는 토요타 ‘하이브리드’ 픽업트럭.. 국내 출시 가능성은? 국내에서도 큰 인기를 누리고 있는 하이럭스가 최근 오스트레일리아에서 2024년형으로 페이스리프트 되어 곧 출시된다는 소식이 전해졌다. 하이럭스 페이스리프트 모델이 국내에도 출시될지는 아직 확정되지 않았지만, 소비자들의 반응이 벌써부터 뜨겁다.
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