와이퍼 10만 원? 정신 나간 사이버트럭 부품값 수준, 테슬람들 혼절와이퍼는 1~2만원짜리를 구매해도 꽤 괜찮은 성능을 발휘하며 비싸도 4만원 내외로 교체할 수 있다. 수입차라도 규격만 맞으면 되기 때문에 그렇게 비싸지는 않다. 하지만 최근 출시된 사이버트럭의 와이퍼는 무려 한화 10만원 정도라고 한다
“기아 작정했네” 5년만에 벤츠 지목, 상용 컨셉카 대거 공개기아가 2024년 국제가전박람회에서 선보일 PBV 모빌리티 솔루션의 미래 비전에 대해 알아보자. 'Platform Beyond Vehicle'로 재정의된 기아의 PBV 비전과 다양한 콘셉트카 라인업, 혁신적인 기술들이 무엇인지 간단히 알아보자.
“오, 기대해본다” 컴백 앞둔 ‘코란도 전기차’, 달라진 ‘이것’ 눈길‘코란도 이모션’은 쌍용차 시절, ‘배터리’ 공급망 차질로 제대로 된 프로모션도 못해보고 판매 일시 중단됐다. 그런데 최근 재등장 소식을 알려 화제다. 한차례 판매 중단을 겪고 복귀하는 아 차, 대체 어떻게 달라졌을까? 지금부터 함께 살펴보도록 하자.
“한국으로 다 나가!” BMW XM의 전라인, 국내 시장 총출동BMW XM 국내 라인업 확대 예고, 초고성능부터 보급형까지 BMW XM의 국내 라인업이 확대될 예정이다. 업계에 따르면, XM 50e 트림과 레이블 레드가 이르면 이달 말 국내 출시될 것으로 보인다. 특히 XM 레이블 레드는 합산 총 출력 748마력
“GV70, 드디어 계륵 포지션 벗어나나?” 스파이샷 공개에 이목집중제네시스 GV70 페이스리프트, 새로운 디자인과 기능으로 주목 제네시스 중형 SUV GV70 페이스리프트 모델의 테스트카가 최근 포착되어 관심을 집중시키고 있다. 이 차량은 현행 모델의 기조를 유지하면서도 스포티한 느낌의 새로운 범퍼 디자인과 신형 G
[ET시론]미래차 인력 양성과 연구개발 투자 확대최근 전기차 전망을 놓고 설왕설래가 많다. 전기차 시대는 섣부른 평가였고 하이브리드차 판매가 지속 증가할 것이라는 주장이 힘을 얻고 있다. 화석연료가 기후 위기 원인이라는 점은 주지의 사실이다. 하지만, 현장에서는 어리둥절해한다. 얼마 전까지 정부가
“날씨도 못버티고 깨지나? 파손?!” 뒷유리 깨진 테슬라 모델Y“난데없이 뒷유리 깨졌다” 중국산 테슬라 모델Y 제보 속출 추운 날씨가 되면서 테슬라의 중형 SUV, 모델Y RWD 일부 차량에서 뒷유리 파손 사례가 이어지고 있다. 최근 테슬라 코리아 커뮤니티 등에는 모델Y RWD 모델의 뒷유리가 갑자기 깨졌다는 차
“임진록이 따로 없네” 현대차 일본 시장 열리지 않아도 계속 한다일본 시장 난항 겪는 현대차, 결국 ‘이 차’까지 투입을? 일본 자동차 시장은 수입차가 힘을 쓰기 어려운 곳으로 알려져 있다. 오죽하면 수입차의 무덤이라 하겠는가. 일본인들은 자국산 제품을 선호하는 경향이 강하며, 이는 자동차 시장에서도 마찬가지다.
2024년 아우디, A6에서 A7로 변신: 새로운 모델 출시의 해 예고2024년, 아우디의 새로운 모델 출시: A6에서 A7로 변화 아우디는 2024년에 유럽 E 세그먼트 모델인 A6을 새롭게 탈바꿈시킬 예정이다. 현재의 5세대 모델은 2019년부터 판매되었으며, 5년 만에 새로운 세대로의 전환을 앞두고 있다. 이번 세
한국 땅 밟는 ‘캐딜락 리릭’, 성능 수준 공개.. EV9 아빠들 후회 막심환경부 자동차 배출 가스 및 소음 인증 시스템(KENCIS)에 따르면 캐딜락 리릭의 인증 정보가 등록됐다. 북미에서는 싱글 모터 후륜구동과 듀얼 모터 사륜구동 등 2가지 사양이 판매 중이며, 국내에는 듀얼 모터 사양이 먼저 출시될 전망이다
이건 예상 못했다.. 단종 맞는 G70, 후속 모델 정체에 업계 난리났다순수 내연기관 모델 중 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고성능 모델은 더욱 빠르게 자취를 감추는 중이다. 앞서 기아 스팅어가 단종됐고 후륜 기반 컴팩트 고성능 세단은 제네시스 G70만 남았다. 조만간 해당 모델도 역사 속으로 사라질 전망이다.
디자이너 굶겼냐.. 러시아 첫 전기차, 역대급 비주얼에 네티즌 ‘탄식’최근 러시아의 한 완성차 제조사가 자사 최초의 전기차 프로토타입을 공개해 화제다. 완전한 독자 개발에 성공했다고 강조하지만 정작 해당 신차의 독특한 디자인이 주목받고 있다. 실제 양산은 가능할지, 네티즌 반응은 어떤지 살펴보았다.
기아가 다 망쳤다.. EV9 폭망에 현대차 ‘이 전기차’ 결국 초비상 상태출시를 앞둔 신차는 기대를 모으기 마련이다. 패밀리카로 운행하기 충분한 크기의 SUV는 특히 많은 관심을 받는다. 하지만 내년 출시가 예정된 현대차 준대형 전기 SUV 신차 '아이오닉 7'은 예외적으로 기대보다 우려가 더 큰 분위기다.
강남 엄마들 환장.. 제네시스 따윈 우습다는 ‘이 차’ 국내 출시 실화?최근 일본차 판매량이 급등하고 있다. 올해 1~10월 판매된 일본차는 1만 8,852대로 전년 동기 대비 35.3% 오른 수치다. 이에 새로운 일본차 브랜드의 한국 도입이 논의되는 것으로 전해지는데, 성공 가능성을 두고 다양한 반응이 나온다.
사채보다 더 하네.. 수리비 장난친 국산 전기차, 차주들 제대로 비상최근 전기차 배터리 하부에 경미한 스크래치가 생겼을 뿐임에도 전체 교환 판정을 내린 사례가 전해졌다. 심지어 해당 서비스 센터는 차주가 보험 처리를 하려고 하자 그 두 배의 견적을 내놓은 것으로 알려져 논란이다.
‘근본 없는 브랜드’답다.. 차량 결함, 차주 탓으로 돌린 테슬라 수준어떤 차든 결함이 발생할 수 있다. 신차 결함은 제조사 측이 어떻게 대응하느냐에 따라 해당 회사의 이미지에 지대한 영향을 미친다. 테슬라는 최근 테슬라 내부적으로 결함이 인정된 고장임에도 고객에게 책임을 떠넘긴 것으로 전해진다.
국내 시장 파고드는 중국 전기차… 해외서도 현대차와 격전 예고 [글로벌 포커스]전 세계 전기차 시장에서 중국 업체들의 보폭이 확대되면서 ‘전기차 시장 선도업체’로서의 지위를 목표로 하는 현대자동차그룹도 긴장을 늦추지 못하고 있다. 현대차와 기아의 경우 프리미엄 전기차에 주력하고 있지만, 전기차 시장의 ‘가격 경쟁’이 본격화하면서
“죽지도 않고 또 왔네” KG모빌리티, 코란도 EV 재출시KG모빌리티의 새로운 도전: 코란도 EV와 택시 모델 출시 KG모빌리티 새로운 준중형 전기 SUV, 코란도 EV를 선보였다. 이는 기존 코란도 이모션의 업그레이드 버전으로, 특히 택시 전용 트림의 추가가 눈에 띈다. KG모빌리티 코란도 EV의 새로운
연이은 강추위로 전기차 차주들 ‘걱정’ 커진다…왜?전국적인 강추위가 지속되며 전기차와 플러그인 하이브리드 차량(PHEV) 차주들의 불편이 커지고 있다. 저온에서 배터리 효율이 떨어지며 주행 거리가 크게 줄고 있어서다. 이 때문에 충전 수요가 급증해 아파트 내 전기차 충전소 사용이 곳곳에서 어려움을 겪
한국 자동차 산업 다 죽었다, 중국 영향력 확대에 ‘초비상’ 위기 고조한국 자동차 산업, 중국 영향력 확대에 대한 우려 증가 한국 자동차 산업이 중국 영향력 확대로 인해 위기감을 느끼고 있다. 한국자동차연구원(한자연)의 최근 보고서에 따르면, 한국의 승용차 수입 비중에서 중국이 차지하는 비율이 2021년 1.2%에서 2
와이퍼 10만 원? 정신 나간 사이버트럭 부품값 수준, 테슬람들 혼절 와이퍼는 1~2만원짜리를 구매해도 꽤 괜찮은 성능을 발휘하며 비싸도 4만원 내외로 교체할 수 있다. 수입차라도 규격만 맞으면 되기 때문에 그렇게 비싸지는 않다. 하지만 최근 출시된 사이버트럭의 와이퍼는 무려 한화 10만원 정도라고 한다
“기아 작정했네” 5년만에 벤츠 지목, 상용 컨셉카 대거 공개 기아가 2024년 국제가전박람회에서 선보일 PBV 모빌리티 솔루션의 미래 비전에 대해 알아보자. 'Platform Beyond Vehicle'로 재정의된 기아의 PBV 비전과 다양한 콘셉트카 라인업, 혁신적인 기술들이 무엇인지 간단히 알아보자.
“오, 기대해본다” 컴백 앞둔 ‘코란도 전기차’, 달라진 ‘이것’ 눈길 ‘코란도 이모션’은 쌍용차 시절, ‘배터리’ 공급망 차질로 제대로 된 프로모션도 못해보고 판매 일시 중단됐다. 그런데 최근 재등장 소식을 알려 화제다. 한차례 판매 중단을 겪고 복귀하는 아 차, 대체 어떻게 달라졌을까? 지금부터 함께 살펴보도록 하자.
“한국으로 다 나가!” BMW XM의 전라인, 국내 시장 총출동 BMW XM 국내 라인업 확대 예고, 초고성능부터 보급형까지 BMW XM의 국내 라인업이 확대될 예정이다. 업계에 따르면, XM 50e 트림과 레이블 레드가 이르면 이달 말 국내 출시될 것으로 보인다. 특히 XM 레이블 레드는 합산 총 출력 748마력
“GV70, 드디어 계륵 포지션 벗어나나?” 스파이샷 공개에 이목집중 제네시스 GV70 페이스리프트, 새로운 디자인과 기능으로 주목 제네시스 중형 SUV GV70 페이스리프트 모델의 테스트카가 최근 포착되어 관심을 집중시키고 있다. 이 차량은 현행 모델의 기조를 유지하면서도 스포티한 느낌의 새로운 범퍼 디자인과 신형 G
[ET시론]미래차 인력 양성과 연구개발 투자 확대 최근 전기차 전망을 놓고 설왕설래가 많다. 전기차 시대는 섣부른 평가였고 하이브리드차 판매가 지속 증가할 것이라는 주장이 힘을 얻고 있다. 화석연료가 기후 위기 원인이라는 점은 주지의 사실이다. 하지만, 현장에서는 어리둥절해한다. 얼마 전까지 정부가
“날씨도 못버티고 깨지나? 파손?!” 뒷유리 깨진 테슬라 모델Y “난데없이 뒷유리 깨졌다” 중국산 테슬라 모델Y 제보 속출 추운 날씨가 되면서 테슬라의 중형 SUV, 모델Y RWD 일부 차량에서 뒷유리 파손 사례가 이어지고 있다. 최근 테슬라 코리아 커뮤니티 등에는 모델Y RWD 모델의 뒷유리가 갑자기 깨졌다는 차
“임진록이 따로 없네” 현대차 일본 시장 열리지 않아도 계속 한다 일본 시장 난항 겪는 현대차, 결국 ‘이 차’까지 투입을? 일본 자동차 시장은 수입차가 힘을 쓰기 어려운 곳으로 알려져 있다. 오죽하면 수입차의 무덤이라 하겠는가. 일본인들은 자국산 제품을 선호하는 경향이 강하며, 이는 자동차 시장에서도 마찬가지다.
2024년 아우디, A6에서 A7로 변신: 새로운 모델 출시의 해 예고 2024년, 아우디의 새로운 모델 출시: A6에서 A7로 변화 아우디는 2024년에 유럽 E 세그먼트 모델인 A6을 새롭게 탈바꿈시킬 예정이다. 현재의 5세대 모델은 2019년부터 판매되었으며, 5년 만에 새로운 세대로의 전환을 앞두고 있다. 이번 세
한국 땅 밟는 ‘캐딜락 리릭’, 성능 수준 공개.. EV9 아빠들 후회 막심 환경부 자동차 배출 가스 및 소음 인증 시스템(KENCIS)에 따르면 캐딜락 리릭의 인증 정보가 등록됐다. 북미에서는 싱글 모터 후륜구동과 듀얼 모터 사륜구동 등 2가지 사양이 판매 중이며, 국내에는 듀얼 모터 사양이 먼저 출시될 전망이다
이건 예상 못했다.. 단종 맞는 G70, 후속 모델 정체에 업계 난리났다 순수 내연기관 모델 중 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고성능 모델은 더욱 빠르게 자취를 감추는 중이다. 앞서 기아 스팅어가 단종됐고 후륜 기반 컴팩트 고성능 세단은 제네시스 G70만 남았다. 조만간 해당 모델도 역사 속으로 사라질 전망이다.
디자이너 굶겼냐.. 러시아 첫 전기차, 역대급 비주얼에 네티즌 ‘탄식’ 최근 러시아의 한 완성차 제조사가 자사 최초의 전기차 프로토타입을 공개해 화제다. 완전한 독자 개발에 성공했다고 강조하지만 정작 해당 신차의 독특한 디자인이 주목받고 있다. 실제 양산은 가능할지, 네티즌 반응은 어떤지 살펴보았다.
기아가 다 망쳤다.. EV9 폭망에 현대차 ‘이 전기차’ 결국 초비상 상태 출시를 앞둔 신차는 기대를 모으기 마련이다. 패밀리카로 운행하기 충분한 크기의 SUV는 특히 많은 관심을 받는다. 하지만 내년 출시가 예정된 현대차 준대형 전기 SUV 신차 '아이오닉 7'은 예외적으로 기대보다 우려가 더 큰 분위기다.
강남 엄마들 환장.. 제네시스 따윈 우습다는 ‘이 차’ 국내 출시 실화? 최근 일본차 판매량이 급등하고 있다. 올해 1~10월 판매된 일본차는 1만 8,852대로 전년 동기 대비 35.3% 오른 수치다. 이에 새로운 일본차 브랜드의 한국 도입이 논의되는 것으로 전해지는데, 성공 가능성을 두고 다양한 반응이 나온다.
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‘근본 없는 브랜드’답다.. 차량 결함, 차주 탓으로 돌린 테슬라 수준 어떤 차든 결함이 발생할 수 있다. 신차 결함은 제조사 측이 어떻게 대응하느냐에 따라 해당 회사의 이미지에 지대한 영향을 미친다. 테슬라는 최근 테슬라 내부적으로 결함이 인정된 고장임에도 고객에게 책임을 떠넘긴 것으로 전해진다.
국내 시장 파고드는 중국 전기차… 해외서도 현대차와 격전 예고 [글로벌 포커스] 전 세계 전기차 시장에서 중국 업체들의 보폭이 확대되면서 ‘전기차 시장 선도업체’로서의 지위를 목표로 하는 현대자동차그룹도 긴장을 늦추지 못하고 있다. 현대차와 기아의 경우 프리미엄 전기차에 주력하고 있지만, 전기차 시장의 ‘가격 경쟁’이 본격화하면서
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