“2천은 빼드릴 게” 기아, 니로 플러스 경차 값 수준으로 확 내린다!기아는 올 하반기, '니로플러스'에 배터리 구독 서비스 도입할 예정이다. 차량 가격의 40%에 해당하는 배터리 비용을 제외할 수 있어, 경차 가격에 구매할 기회가 생긴다. 특히 EV3와 EV4 등 보급형 모델에도 적용될 여지가 있다.
“찐 중국차 됐나” 볼보, 폴스타 자금 투입 중단으로 역대급 결말볼보자동차, 전기차 부문 자회사인 폴스타에 대한 자금 투입 중단 및 중국 지리자동차에 지분 상당 부분 이전 결정. 전기차 시장 둔화 및 재정적 부담 관리 위한 전략적 조치. 폴스타, 지리차와의 시너지 및 볼보와의 연구개발 협력 계속할 예정.
‘테슬람들 도파민 폭발’.. 중국산 전기차 도발에 테슬라, 참교육 시전중국 전기차 제조사 BYD는 작년 전 세계 판매량 300만 대를 돌파해 친환경차 부문 1위에 올라섰다. 같은 기간 테슬라 판매량은 180만 대로 기록됐다. 하지만 단일 모델로 본다면 어떨까? 놀라운 반전이 기다리고 있다.
“철야작업 각오해!! 채찍든 일론 머스크” 테슬라 생산라인 경고철야작업 강조?! 테슬라 새로운 생산 전략인가? 테슬라 CEO 일론 머스크가 회사의 미래 생산 계획에 대해 엄중한 메시지를 전달했다. 머스크는 테슬라의 경쟁력 유지와 시장에서의 생존을 위해 직원들에게 생산량 증가에 따른 어려움을 강조했다. 이는 테슬라
“충전시간 단축에, 혹한 혹서 테스트까지?!” 포르쉐 타이칸 신형포르쉐 타이칸 신형 프로토타입 공개 포르쉐는 2024년 봄에 출시될 예정인 전기 스포츠카 포르쉐 ‘타이칸’ 의 개선 신형 프로토타입 사진을 공개했다. 이 개선 모델은 스포츠 세단, ‘크로스 투리스모’, ‘스포츠 투리스모’의 세 가지 바디 타입을 제공할
“혼다의 숨은병기?!” 미국시장 공략! 아큐라 ZDX 공개 전기SUV아큐라 ZDX 공개 아큐라는 최근 ZDX이라는 새로운 전기 SUV 모델을 공개 했다. 아큐라 ZDX 모델은 아큐라 브랜드의 첫 전기차로, 혼다와 GM의 협력 아래 공동 개발되었다. 이 모델은 현대적인 디자인과 향상된 기능을 갖추고 있어, 전기차 시장에
“아이라인 위장은 뭐야?” 위장에도 돋보이는 포르쉐 카이엔 EV 포착포르쉐 카이엔 EV 포착 포르쉐 개발 중인 카이엔 EV 스파이샷이 최초로 포착 되었다. 이는 포르쉐가 마칸 EV를 공개하기 일주일 전에 나온 것으로, 카이엔의 전기차 버전 개발이 본격화되고 있음을 시사한다. 헤드라이트에 검은 라인으로 헤드라이트 디자인
“N이 유럽에서 잘먹히나?!” 현대 코나 전기차 N 라인 공개현대 코나 전기차 N 라인 공개 현대자동차가 코나 전기차의 새로운 N 라인 버전을 공개했다. 이 모델은 현대의 베스트셀링 전기차 중 하나로, 스포츠 중심의 디자인과 기능을 추가하여 새로운 매력을 제공한다. 현대 코나 전기차 N 라인 디자인 및 특징 코
“예상도 보는 재미가 있네!” 신형 넥쏘 예상도, 1회 충전 800km간다?현대의 디자인 이해도 200%? 신형 넥쏘 예상도 현대자동차의 신형 넥쏘의 예상도가 공개되었다. 이번 CES에서 현대의 여러 기대 포인트가 공개된 이후 1세대 넥쏘의 모습과 최신 현대의 디자인 감각을 적용한 것이다. 2세대 넥쏘는 1회 충전으로 최대
“이것저것 합치니 1400 훌쩍!” 현대 아이오닉6: 4천만원대 구매 가능현대 아이오닉6 구매 구매 할인혜택! 일주일도 안남았다. 현대 자동차가 전기차 ‘아이오닉6’ 에 대한 다양한 구매 할인 혜택을 제공하여, 2024년 1월 한 달 동안 최대 1,420만 원의 할인을 받아 4천만원대에 구입할 수 있게 되었다. 현대 아이오
중국 BYD U9, 테슬라 이겼지만 “베낀다고 능사가 아냐”중국 BYD U9 어딘가 많이 본 디자인, 중국 자동차의 한계? 중국 BYD 고급차 브랜드 ‘양왕’을 통해 프리미엄 전기차 시장에 새로운 도전을 시작했다. 이 브랜드는 람보르기니를 연상시키는 15만 달러 가격의 슈퍼카 ‘U9’ 와 360도 회전이 가능
스텔란티스 CEO ‘테슬라’ 전기차 공개 저격 “피바람 운운…” 왜?!전기차 시장의 미래에 대한 업계 우려 전기차 시장이 역성장할 수 있다는 우려가 업계에서 제기되고 있다. 포드가 자사의 핵심 전기차인 ‘F-150 라이트닝’ 픽업트럭의 생산을 줄이겠다고 발표한 것이 이러한 전망의 배경이다. 스텔란티스 CEO도 테슬라 의
‘포터 전기차’ 결국 생산 중단 … 그런데 반응이 심상치 않다?!포터 전기차 생산 중단: 전기차 차주들의 반응 현대자동차가 포터2 EV, 즉 포터전기차의 생산을 일시 중단하기로 결정했다. 이는 정부의 전기차 구매 보조금 공백으로 인한 소비자 수요 감소 때문이다. 포터 전기차는 충전 대란의 원인으로 지목되며, 민폐
포드 ‘전기차 감산’ 방침 현실화…”전기차 업계 ‘피바람’ 예고?”포드 전기차 감산 결정과 그 파급 효과 미국의 2위 자동차 기업 포드 자동차가 전기차 픽업트럭 생산 감산 방침을 세웠다. 이 결정은 글로벌 전기차 업계에 큰 영향을 끼칠 것으로 보인다. 스텔란티스의 최고경영자(CEO) 카를로스 타바레스는 “전기차 업계
“K-배터리 어쩌나?..” 10분에 1200km 전고체 배터리 따라갈수 있나?토요타의 전고체 배터리 발표: 새로운 시대의 시작 토요타자동차가 전고체 배터리 2년 내에 시장에 출시할 예정이라고 발표했다. 이 기술은 기존 리튬이온 및 리튬인산철(LFP) 배터리를 대체할 수 있는 혁신적인 발전으로, 전기차 산업에 큰 변화를 가져올
“마세라티, 돌연 개발연기 발표 무슨일?!” 콰트로포르테 개발 연기마세라티, 콰트로포르테 전기 세단 개발 연기 마세라티, 자사의 전기 세단 콰트로포르테 개발을 연기하기로 결정했다. 이 세단은 1963년부터 생산되어 오던 차량으로, 현재는 2013년에 출시된 여섯 번째 세대에 속한다. 원래는 2024년에 전기 모델을
“3천짜리 수입차?!” 가성비 신차 예고에 나오면 당장 계약한다 난리!전기차 대중화 국면을 맞아 기아 EV3, 캐스퍼 일렉트릭, 폭스바겐 ID.2 all, 이쿼녹스 EV 등 저가형 전기차 모델들이 연이어 출시될 예정이다. 이는 내연기관 차량과의 가격 격차를 줄이며 시장 점유율 확대를 목표로 하고 있다.
“드디어 나왔다 기아 EV3 첫 등장!!” 기대감 고조 하는 정보까지?!기아 EV3 프로덕션 모델의 첫 공개 기아 자동차의 새로운 전기차 모델, EV3 프로덕션 버전이 최초로 공개되었다. 유튜브 채널 ‘힐러TV’에서 공개된 사진에 따르면, EV3프리 프로덕션 모델은 지난해 열린 ‘기아EV 데이’에 등장했던 EV3콘셉트카와
테슬라 “중국에서 더이상 못판다고?!” 사이버트럭 중국 승인 난항사이버트럭 중국 진출 난항 2024년 1월 14일, 테슬라의 CEO인 일론 머스크는 새로운 전기 픽업 트럭인 “사이버트럭” 이 중국 현지에서 공도 주행 승인을 얻는 것이 매우 어려울 것이라고 언급했다. 머스크 CEO는 그 이유를 구체적으로 밝히지는 않
‘근본 없는 브랜드’답다.. 차량 결함, 차주 탓으로 돌린 테슬라 수준어떤 차든 결함이 발생할 수 있다. 신차 결함은 제조사 측이 어떻게 대응하느냐에 따라 해당 회사의 이미지에 지대한 영향을 미친다. 테슬라는 최근 테슬라 내부적으로 결함이 인정된 고장임에도 고객에게 책임을 떠넘긴 것으로 전해진다.
“2천은 빼드릴 게” 기아, 니로 플러스 경차 값 수준으로 확 내린다! 기아는 올 하반기, '니로플러스'에 배터리 구독 서비스 도입할 예정이다. 차량 가격의 40%에 해당하는 배터리 비용을 제외할 수 있어, 경차 가격에 구매할 기회가 생긴다. 특히 EV3와 EV4 등 보급형 모델에도 적용될 여지가 있다.
“찐 중국차 됐나” 볼보, 폴스타 자금 투입 중단으로 역대급 결말 볼보자동차, 전기차 부문 자회사인 폴스타에 대한 자금 투입 중단 및 중국 지리자동차에 지분 상당 부분 이전 결정. 전기차 시장 둔화 및 재정적 부담 관리 위한 전략적 조치. 폴스타, 지리차와의 시너지 및 볼보와의 연구개발 협력 계속할 예정.
‘테슬람들 도파민 폭발’.. 중국산 전기차 도발에 테슬라, 참교육 시전 중국 전기차 제조사 BYD는 작년 전 세계 판매량 300만 대를 돌파해 친환경차 부문 1위에 올라섰다. 같은 기간 테슬라 판매량은 180만 대로 기록됐다. 하지만 단일 모델로 본다면 어떨까? 놀라운 반전이 기다리고 있다.
“철야작업 각오해!! 채찍든 일론 머스크” 테슬라 생산라인 경고 철야작업 강조?! 테슬라 새로운 생산 전략인가? 테슬라 CEO 일론 머스크가 회사의 미래 생산 계획에 대해 엄중한 메시지를 전달했다. 머스크는 테슬라의 경쟁력 유지와 시장에서의 생존을 위해 직원들에게 생산량 증가에 따른 어려움을 강조했다. 이는 테슬라
“충전시간 단축에, 혹한 혹서 테스트까지?!” 포르쉐 타이칸 신형 포르쉐 타이칸 신형 프로토타입 공개 포르쉐는 2024년 봄에 출시될 예정인 전기 스포츠카 포르쉐 ‘타이칸’ 의 개선 신형 프로토타입 사진을 공개했다. 이 개선 모델은 스포츠 세단, ‘크로스 투리스모’, ‘스포츠 투리스모’의 세 가지 바디 타입을 제공할
“혼다의 숨은병기?!” 미국시장 공략! 아큐라 ZDX 공개 전기SUV 아큐라 ZDX 공개 아큐라는 최근 ZDX이라는 새로운 전기 SUV 모델을 공개 했다. 아큐라 ZDX 모델은 아큐라 브랜드의 첫 전기차로, 혼다와 GM의 협력 아래 공동 개발되었다. 이 모델은 현대적인 디자인과 향상된 기능을 갖추고 있어, 전기차 시장에
“아이라인 위장은 뭐야?” 위장에도 돋보이는 포르쉐 카이엔 EV 포착 포르쉐 카이엔 EV 포착 포르쉐 개발 중인 카이엔 EV 스파이샷이 최초로 포착 되었다. 이는 포르쉐가 마칸 EV를 공개하기 일주일 전에 나온 것으로, 카이엔의 전기차 버전 개발이 본격화되고 있음을 시사한다. 헤드라이트에 검은 라인으로 헤드라이트 디자인
“N이 유럽에서 잘먹히나?!” 현대 코나 전기차 N 라인 공개 현대 코나 전기차 N 라인 공개 현대자동차가 코나 전기차의 새로운 N 라인 버전을 공개했다. 이 모델은 현대의 베스트셀링 전기차 중 하나로, 스포츠 중심의 디자인과 기능을 추가하여 새로운 매력을 제공한다. 현대 코나 전기차 N 라인 디자인 및 특징 코
“예상도 보는 재미가 있네!” 신형 넥쏘 예상도, 1회 충전 800km간다? 현대의 디자인 이해도 200%? 신형 넥쏘 예상도 현대자동차의 신형 넥쏘의 예상도가 공개되었다. 이번 CES에서 현대의 여러 기대 포인트가 공개된 이후 1세대 넥쏘의 모습과 최신 현대의 디자인 감각을 적용한 것이다. 2세대 넥쏘는 1회 충전으로 최대
“이것저것 합치니 1400 훌쩍!” 현대 아이오닉6: 4천만원대 구매 가능 현대 아이오닉6 구매 구매 할인혜택! 일주일도 안남았다. 현대 자동차가 전기차 ‘아이오닉6’ 에 대한 다양한 구매 할인 혜택을 제공하여, 2024년 1월 한 달 동안 최대 1,420만 원의 할인을 받아 4천만원대에 구입할 수 있게 되었다. 현대 아이오
중국 BYD U9, 테슬라 이겼지만 “베낀다고 능사가 아냐” 중국 BYD U9 어딘가 많이 본 디자인, 중국 자동차의 한계? 중국 BYD 고급차 브랜드 ‘양왕’을 통해 프리미엄 전기차 시장에 새로운 도전을 시작했다. 이 브랜드는 람보르기니를 연상시키는 15만 달러 가격의 슈퍼카 ‘U9’ 와 360도 회전이 가능
스텔란티스 CEO ‘테슬라’ 전기차 공개 저격 “피바람 운운…” 왜?! 전기차 시장의 미래에 대한 업계 우려 전기차 시장이 역성장할 수 있다는 우려가 업계에서 제기되고 있다. 포드가 자사의 핵심 전기차인 ‘F-150 라이트닝’ 픽업트럭의 생산을 줄이겠다고 발표한 것이 이러한 전망의 배경이다. 스텔란티스 CEO도 테슬라 의
‘포터 전기차’ 결국 생산 중단 … 그런데 반응이 심상치 않다?! 포터 전기차 생산 중단: 전기차 차주들의 반응 현대자동차가 포터2 EV, 즉 포터전기차의 생산을 일시 중단하기로 결정했다. 이는 정부의 전기차 구매 보조금 공백으로 인한 소비자 수요 감소 때문이다. 포터 전기차는 충전 대란의 원인으로 지목되며, 민폐
포드 ‘전기차 감산’ 방침 현실화…”전기차 업계 ‘피바람’ 예고?” 포드 전기차 감산 결정과 그 파급 효과 미국의 2위 자동차 기업 포드 자동차가 전기차 픽업트럭 생산 감산 방침을 세웠다. 이 결정은 글로벌 전기차 업계에 큰 영향을 끼칠 것으로 보인다. 스텔란티스의 최고경영자(CEO) 카를로스 타바레스는 “전기차 업계
“K-배터리 어쩌나?..” 10분에 1200km 전고체 배터리 따라갈수 있나? 토요타의 전고체 배터리 발표: 새로운 시대의 시작 토요타자동차가 전고체 배터리 2년 내에 시장에 출시할 예정이라고 발표했다. 이 기술은 기존 리튬이온 및 리튬인산철(LFP) 배터리를 대체할 수 있는 혁신적인 발전으로, 전기차 산업에 큰 변화를 가져올
“마세라티, 돌연 개발연기 발표 무슨일?!” 콰트로포르테 개발 연기 마세라티, 콰트로포르테 전기 세단 개발 연기 마세라티, 자사의 전기 세단 콰트로포르테 개발을 연기하기로 결정했다. 이 세단은 1963년부터 생산되어 오던 차량으로, 현재는 2013년에 출시된 여섯 번째 세대에 속한다. 원래는 2024년에 전기 모델을
“3천짜리 수입차?!” 가성비 신차 예고에 나오면 당장 계약한다 난리! 전기차 대중화 국면을 맞아 기아 EV3, 캐스퍼 일렉트릭, 폭스바겐 ID.2 all, 이쿼녹스 EV 등 저가형 전기차 모델들이 연이어 출시될 예정이다. 이는 내연기관 차량과의 가격 격차를 줄이며 시장 점유율 확대를 목표로 하고 있다.
“드디어 나왔다 기아 EV3 첫 등장!!” 기대감 고조 하는 정보까지?! 기아 EV3 프로덕션 모델의 첫 공개 기아 자동차의 새로운 전기차 모델, EV3 프로덕션 버전이 최초로 공개되었다. 유튜브 채널 ‘힐러TV’에서 공개된 사진에 따르면, EV3프리 프로덕션 모델은 지난해 열린 ‘기아EV 데이’에 등장했던 EV3콘셉트카와
테슬라 “중국에서 더이상 못판다고?!” 사이버트럭 중국 승인 난항 사이버트럭 중국 진출 난항 2024년 1월 14일, 테슬라의 CEO인 일론 머스크는 새로운 전기 픽업 트럭인 “사이버트럭” 이 중국 현지에서 공도 주행 승인을 얻는 것이 매우 어려울 것이라고 언급했다. 머스크 CEO는 그 이유를 구체적으로 밝히지는 않
‘근본 없는 브랜드’답다.. 차량 결함, 차주 탓으로 돌린 테슬라 수준 어떤 차든 결함이 발생할 수 있다. 신차 결함은 제조사 측이 어떻게 대응하느냐에 따라 해당 회사의 이미지에 지대한 영향을 미친다. 테슬라는 최근 테슬라 내부적으로 결함이 인정된 고장임에도 고객에게 책임을 떠넘긴 것으로 전해진다.
댓글 많은 뉴스