폭스바겐, 중국시장 전용 새로운 전기차 ID.Code 사진 공개폭스바겐이 중국시장을 겨냥한 새로운 전기차 ID. 코드의 사진을 공개했다. 포르쉐의 스타일링과 유사한 SUV로 미래 전기차 모델의 디자인과 기술의 급격한 변화를 예고했다. 새로운 ID. 코드는 젊은 층을 타겟마켓···
테슬라, 2024년 1분기 순이익 55% 감소테슬라의 2024년 1분기 순이익이 전년 동기 대비 55% 감소한 11억 달러, 매출액은 9% 감소한 213억 달러로 나타났다. 매출 총 이익률은 19.3%에서 17.4%로 하락했다. 판매대수도 2020년 2분기 이후 처음으로 감소했···
이걸 벌써 만들어? 기아 보급형 전기차 EV3, 의외의 ‘이 모델’ 포착기아 전기차 EV3가 올해 상반기 출시를 앞두고 막바지 담금질에 한창이다. 고성능의 느낌을 낸 GT 라인 역시 EV3 라인업에 포함될지 관심이 집중됐는데, 드디어 그 실물이 모습을 드러내 화제다.
아우디도 저가 전기차 개발한다아우디도 저가 전기차 개발을 선언했다. 아우디는 현재 5만 달러 선에서 시작하는 Q4 e트론보다 낮은 가격의 소형 모델을 계획하고 있다. 아우디의 CEO 게르노 될너(위 사진)는 "광범위한 제품 이니셔···
중국 샤오펑, 새로운 저가 전기차 브랜드 런칭... 1만 4천 달러부터중국 사오펑이 새로운 저가 전기차 브랜드 런칭 계획을 발표했다. EV 업계의 가격 경쟁이 심화되는 가운데 새로운 저가 브랜드를 선보인다는 계획이다. 샤오펑은 위쳇 공식 계정을 통해 4월 새로운 저가 브랜드를 공···
6월 출시 예고한 ‘셀토스 급’ 기아 전기차.. 디자인 무려 이런 모습?올해 6월을 기점으로 국내 전기차 시장 분위기가 크게 달라질 것으로 기대된다. 셀토스 크기의 전기 SUV 'EV3'가 전기차 보급에 핵심적인 역할에 나설 것으로 알려졌기 때문이다. 최근에는 해당 신차의 전면부 예상도가 올라와 눈길을 끈다.
중국 BYD, 1만 달러 이하 저가 전기차 시걸 EV 중국 출시중국 BYD가 9,700 달러(약 6만 9,800위안)의 초 저가 전기차를 중국시장에 출시했다. 시걸 EV 오너 에디션이 그것으로 내연기관차보다 더 낮은 가격이다. 지난달 1만 5,200달러(10만 9,800위안)부터···
이게 ‘2천만 원’?.. 캐스퍼 보다 싼 전기차 SUV, 당장 출시해라 난리'유럽에서 가장 저렴한 전기차' 다치아 스프링은 작년, 재작년에 걸쳐 14만 대의 판매고를 올렸다. 최근에는 페이스리프트 모델이 공개됐는데, 전작의 주행 통계를 바탕으로 최소한의 스펙과 저렴한 가격을 유지해 주목받는다.
기아, 고성능 전기차 EV8 2026년 출시한다기아가 그룹 내 차세대 전기차 플랫폼 eM을 베이스로 하는 고성능 배터리 전기차를 2026년에 출시 예정으로 개발하고 있다. eM은 새로운 통합 모듈러 아키텍처 IMA(Integrated Modular Architecture) 중 하···
혼다, 시빅 대체품으로 더 저렴한 전기차 라인업 확대한다혼다가 CES 2024를 통해 새로운 전기 브랜드 0(제로) 시리즈를 공개하면서 전기차로의 전환에 속도를 내고 있다. 설룬 외에도 스페이스 허브(Space-Hub)라는 이름의 박시한 스타일의 밴 컨셉도 선보···
닛산자동차, 2026년부터 LFP 배터리 자체 생산한다닛산자동차가 니켈 등 고가의 소재를 사용하지 않는 리튬 이온 배터리를 자체적으로 생산한다. 저렴한 인산철을 사용해 2026년 이후 신흥국 출시용 전기차에 탑재를 목표로 하고 있다고 니케이오토모티브가 2024년 1···
폭스바겐, ID.2all 티저 이미지 공개폭스바겐이 2만 6,000유로의 저가 전기차 ID.2all의 티저 이미지를 공개했다. ID.4 및 ID.5 모델 아래에 위치할 예정인 폭스바겐의 가장 작은 전기 SUV로 지난 3월 컨셉트카를 공개하며 폴로의 후속 모델로 출시할 ···
유럽시장 저가 전기차 경쟁 본격화된다유럽자동차회사들이 전가 전기차 개발에 박차를 가하고 있다. 폭스바겐과 르노, 피아트 등 유럽시장에서 소형차에 특화된 전통적인 자동차회사들은 2만 유로 이하의 전기차를 출시하거나 개발하는데 힘을 쏟고 있다.···
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