‘일본 수준 보이네요’ 결함 터진 렉서스, 결국 이런 결단 내렸다일본 프리미엄 자동차 브랜드의 자존심 렉서스에서 결함이 발견됐다. 해당 결함은 작년 12월 토요타와 렉서스 일부 차종에서 발견된 결함과 유사 부품에서 발생하여, 소비자들은 큰 실망감과 함께 날 선 비판을 가하는 중이다.작년 두 일본 업체는 조수석 에어백
‘건물 향해 그대로 돌진’ 급발진 논란 터진 그랜저.. 차주들 일동 비상급발진으로 인한 사고가 끊이지 않고 있다. 해당 사고가 발생할 때마다 급발진의 원인에 많은 관심이 모이곤 한다. 제조사의 결함과 운전자의 과실에 대한 문제는 계속해서 화제가 되고 있으며, 이에 대해 네티즌들도 갑론을박이 이루어지고 있다.
차에 불이 난다는데.. 리콜 무려 8개월 미뤄졌다는 기아 전기차 정체지난 7일 국토교통부에 따르면 기아는 해당 모델의 리콜을 이달 중으로 시행하겠다고 당국에 보고했다. 작년 8월 국토부에 최초 보고가 된 지 8개월여 만이다. 반면 미국에서는 작년 12월 리콜 조치한 것으로 확인돼 비난이 쏟아지고 있다.
‘6만 3천 대 리콜’ 결함 또 터진 포드 픽업트럭, 차주들 불만 폭발했다포드는 2022년부터 2023년 모델 연도의 매버릭에서 계기판 화면이 켜지지 않는 결함을 발견했다. 결과적으로 이 디트로이트 자동차 제조업체는 소프트웨어를 업데이트하기 위해 소형 픽업트럭 매버릭을 리콜한다.
‘리콜 대충하다 딱 걸려’.. 에어백 결함 포드, 고객 기만 논란 터졌다포드는 리콜 차량 중 일부를 다시 리콜해야 하는 것으로 알려졌다. 이는 포드 차량 리콜 당시 일부 부품의 수리가 제대로 이루어지지 않았고, 심지어 몇 차량은 전혀 수리하지 않았다는 사실이 밝혀졌기 때문이다. 이 사실은 자동차 시장에 큰 충격을 주고 있다.
‘이걸 리콜 안 해?’ 결국 결함 터진 현대차 포터, 화물차 기사들 분통포터, 봉고에 신규 적용된 LPG 엔진은 디젤보다 연료비가 저렴하면서도 성능이 좋아 출시 초기 반응이 긍정적이었다. 그런데 얼마 지나지 않아 주행 중 엔진 주요 부품이 이탈하는 결함이 다수 발견돼 차주들의 원성이 터져 나오고 있다.
‘결국 판매 중지까지?’ 결함 터진 GM 근황.. 차주들만 제대로 날벼락미국의 대표적인 자동차 제조업체 GM이 불량으로 인해 골머리를 썩고 있다. GM은 최근 소프트웨어 문제로 인해 어려움을 겪고 있기 때문이다. GM은 이번 소프트웨어 문제로 두 모델의 판매 중단을 선언했다.
“결함 아니라니깐?”.. 역대급 뻔뻔함 현대차, 결국 오너들 분노 폭발본적인 부분의 문제로 결함이 발생한다면 그 황당함은 이루 말할 수 없을 것이다. 그걸로도 모자라 제조사가 결함을 인정하지 않고 관계 당국도 사실상 손을 놓아 소비자들이 분통을 터트리고 있다. 세계 3위 규모의 자동차 제조사 현대차 이야기다.
무쓸모 그 자체.. 성능 처참한 토레스 램프 커버에 차주들 혈압 폭발토레스에는 폭설 시 오목한 헤드램프 안에 눈이 쌓인다는 문제점이 있다. 이에 KGM은 지난 9월 토레스 소유주들에게 눈 쌓임 방지용 헤드램프 커버를 부상 배포했다. 그런데 최근 눈이 내리며 또다시 문제점이 드러났다.
딱 봐도 리콜감인데.. 무상수리 퉁치는 국산차 수준, 차주들 극대노최신 차량은 소프트웨어 결함의 비중이 높은 편이다. 기아 준대형 세단 K8 하이브리드도 이러한 문제로 이슈가 되고 있다. 자칫 사고로 이어질 수 있는 문제인 만큼 차주들의 불안이 큰 가운데 기아의 대응 수준이 부족하다는 지적이 나온다.
“테슬람들 비상” 오토파일럿 사망 사고, 충격 재판 결과에 일동 경악테슬라 주행 보조 시스템 오토파일럿은 명칭으로 인해 이를 완전 자율주행 사양으로 오인하는 경우가 적지 않다. 최근 이와 관련한 사망 사고 생존자와 테슬라의 법정 공방이 끝을 맺었는데, 법원은 테슬라의 손을 들어줬다.
‘일본 수준 보이네요’ 결함 터진 렉서스, 결국 이런 결단 내렸다 일본 프리미엄 자동차 브랜드의 자존심 렉서스에서 결함이 발견됐다. 해당 결함은 작년 12월 토요타와 렉서스 일부 차종에서 발견된 결함과 유사 부품에서 발생하여, 소비자들은 큰 실망감과 함께 날 선 비판을 가하는 중이다.작년 두 일본 업체는 조수석 에어백
‘건물 향해 그대로 돌진’ 급발진 논란 터진 그랜저.. 차주들 일동 비상 급발진으로 인한 사고가 끊이지 않고 있다. 해당 사고가 발생할 때마다 급발진의 원인에 많은 관심이 모이곤 한다. 제조사의 결함과 운전자의 과실에 대한 문제는 계속해서 화제가 되고 있으며, 이에 대해 네티즌들도 갑론을박이 이루어지고 있다.
차에 불이 난다는데.. 리콜 무려 8개월 미뤄졌다는 기아 전기차 정체 지난 7일 국토교통부에 따르면 기아는 해당 모델의 리콜을 이달 중으로 시행하겠다고 당국에 보고했다. 작년 8월 국토부에 최초 보고가 된 지 8개월여 만이다. 반면 미국에서는 작년 12월 리콜 조치한 것으로 확인돼 비난이 쏟아지고 있다.
‘6만 3천 대 리콜’ 결함 또 터진 포드 픽업트럭, 차주들 불만 폭발했다 포드는 2022년부터 2023년 모델 연도의 매버릭에서 계기판 화면이 켜지지 않는 결함을 발견했다. 결과적으로 이 디트로이트 자동차 제조업체는 소프트웨어를 업데이트하기 위해 소형 픽업트럭 매버릭을 리콜한다.
‘리콜 대충하다 딱 걸려’.. 에어백 결함 포드, 고객 기만 논란 터졌다 포드는 리콜 차량 중 일부를 다시 리콜해야 하는 것으로 알려졌다. 이는 포드 차량 리콜 당시 일부 부품의 수리가 제대로 이루어지지 않았고, 심지어 몇 차량은 전혀 수리하지 않았다는 사실이 밝혀졌기 때문이다. 이 사실은 자동차 시장에 큰 충격을 주고 있다.
‘이걸 리콜 안 해?’ 결국 결함 터진 현대차 포터, 화물차 기사들 분통 포터, 봉고에 신규 적용된 LPG 엔진은 디젤보다 연료비가 저렴하면서도 성능이 좋아 출시 초기 반응이 긍정적이었다. 그런데 얼마 지나지 않아 주행 중 엔진 주요 부품이 이탈하는 결함이 다수 발견돼 차주들의 원성이 터져 나오고 있다.
‘결국 판매 중지까지?’ 결함 터진 GM 근황.. 차주들만 제대로 날벼락 미국의 대표적인 자동차 제조업체 GM이 불량으로 인해 골머리를 썩고 있다. GM은 최근 소프트웨어 문제로 인해 어려움을 겪고 있기 때문이다. GM은 이번 소프트웨어 문제로 두 모델의 판매 중단을 선언했다.
“결함 아니라니깐?”.. 역대급 뻔뻔함 현대차, 결국 오너들 분노 폭발 본적인 부분의 문제로 결함이 발생한다면 그 황당함은 이루 말할 수 없을 것이다. 그걸로도 모자라 제조사가 결함을 인정하지 않고 관계 당국도 사실상 손을 놓아 소비자들이 분통을 터트리고 있다. 세계 3위 규모의 자동차 제조사 현대차 이야기다.
무쓸모 그 자체.. 성능 처참한 토레스 램프 커버에 차주들 혈압 폭발 토레스에는 폭설 시 오목한 헤드램프 안에 눈이 쌓인다는 문제점이 있다. 이에 KGM은 지난 9월 토레스 소유주들에게 눈 쌓임 방지용 헤드램프 커버를 부상 배포했다. 그런데 최근 눈이 내리며 또다시 문제점이 드러났다.
딱 봐도 리콜감인데.. 무상수리 퉁치는 국산차 수준, 차주들 극대노 최신 차량은 소프트웨어 결함의 비중이 높은 편이다. 기아 준대형 세단 K8 하이브리드도 이러한 문제로 이슈가 되고 있다. 자칫 사고로 이어질 수 있는 문제인 만큼 차주들의 불안이 큰 가운데 기아의 대응 수준이 부족하다는 지적이 나온다.
“테슬람들 비상” 오토파일럿 사망 사고, 충격 재판 결과에 일동 경악 테슬라 주행 보조 시스템 오토파일럿은 명칭으로 인해 이를 완전 자율주행 사양으로 오인하는 경우가 적지 않다. 최근 이와 관련한 사망 사고 생존자와 테슬라의 법정 공방이 끝을 맺었는데, 법원은 테슬라의 손을 들어줬다.
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