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자동차혁신 Archives - Page 4 of 5 - 유투

#자동차혁신 (91 Posts)

  • “테슬라 이젠 아얘 멈춰서나?” 멕시코 공장 건설 지연 테슬라 멕시코 공장 건설 지연: 경제 불확실성과 인프라 문제로 테슬라 멕시코 산타 카타리나, 누에보 레온에 위치한 새로운 공장 건설이 일론 머스크의 글로벌 경제에 대한 우려와 인프라 문제로 지연 되고 있다. 이 공장은 테슬라의 저가 차량을 생산할 예정
  • 한국 자동차 산업 다 죽었다, 중국 영향력 확대에 ‘초비상’ 위기 고조 한국 자동차 산업, 중국 영향력 확대에 대한 우려 증가 한국 자동차 산업이 중국 영향력 확대로 인해 위기감을 느끼고 있다. 한국자동차연구원(한자연)의 최근 보고서에 따르면, 한국의 승용차 수입 비중에서 중국이 차지하는 비율이 2021년 1.2%에서 2
  • 현대 아반떼·투싼이 “최고 안전한 차?”, 미국 충돌평가 시험 통과 현대 아반떼·투싼, 미국 IIHS 충돌평가에서 ‘최고 안전한 차’로 선정 현대 자동차의 준중형 세단 및 SUV인 아반떼(현지명 엘란트라)와 투싼이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌평가 테스트에서 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+
  • “테슬라 강점기 신호탄?” 테슬라 충전 커넥터, 백악관 美 표준 승인 테슬라 충전 커넥터, 미국 전역에서 표준화될 전망 미국 자동차기술 연구자들의 대표 단체인 미 자동차공학회(SAE International)가 테슬라 충전 커넥터 제조 기술을 미 전역에서 표준화할 수 있는 기반을 마련했다. 이 단체는 북미 전역의 전기차
  • “K9 가격을 K7으로 만든다?!”기아, 2023년형 K9 모델 파격 할인 기아, 2023년형 K9 모델에 대한 파격적인 할인 진행 기아가 2023년 마무리를 앞두고 프리미엄 대형 세단 K9 재고 물량에 대해 파격적인 할인 진행한다고 발표했다. 이 할인은 차량 생산월에 따라 다르게 적용되며, 2023년 5월 생산된 모델은 8
  • “고등학생의 손에서 재탄생?”기아 엘란, 전기 스포츠카로 부활 기아 엘란, 전기 스포츠카로 부활 예상 90년대 후반 자동차 마니아를 열광시켰던 기아 엘란 전기차 상상도가 공개되어 화제다. 유튜브와 인스타그램을 운영하는 고등학생 자동차 디자이너 ‘서스테인(Sustvin)’은 최근 기아 엘란을 기반으로 한 전기차 렌
  • “새 차 살려면 몇 주만 기다리세요!” 제네시스, 2024년 신차 제네시스, 2024년에 공개할 신차 목록 공개 제네시스는 2024년에 출시할 신차 목록을 공개했다. 이 목록에는 제네시스 GV70, GV90 등의 SUV 라인업이 포함되어 있으며, 주문 제작 프로그램인 ‘원 오브 원’ 모델도 주목을 받고 있다. 제네시
  • “이젠 아이오닉 까지마라” 아이오닉 5 N 영국탑기어선정 “올해의 차” 현대자동차의 고성능 전기차, 아이오닉 5 N ‘올해의 차’로 선정 현대자동차의 N 브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N 차량이 영국의 유명 자동차 매거진 ‘톱기어’에 의해 ‘올해의 차’로 선정되었다. 이는 현대자동차의 전기차 기술과 고성능 브
  • “포르쉐 가속 더 빨라진다?” 포르쉐 타이칸 터보 S, OTA 업데이트 포르쉐 타이칸 터보 S의 OTA 업데이트: 가속 성능의 혁신적 향상 포르쉐 혁신적인 전기차 모델인 타이칸 터보 S에 대한 중요한 OTA(Over-The-Air) 업데이트를 실시했다. 이 업데이트는 약 2년에 걸친 철저한 개발 과정을 거쳐 완성되었으며,
  • “삼각떼 아니다! 근데 왜 비슷하지?” 아우디 A7 아반트 아우디 A7 아반트: 새로운 왜건의 등장 최근 유럽의 한 도로에서 아우디의 신형 왜건, A7 아반트 테스트카가 처음으로 포착되었다. 이 모델은 아우디의 네이밍 전략에 따라 A7 시리즈의 왜건 버전으로, 쿠페 디자인의 종말을 암시하는 듯한 새로운 형태를
  • “현대를 위협할 유럽토종!” 란치아 입실론 다양한 버전 유럽 진출 란치아 입실론, 새로운 시대의 시작 란치아 2024년형 입실론 출시를 앞두고 있으며, 이 모델은 이탈리아 브랜드의 재출시를 위한 중요한 단계를 나타낸다. 독일의 한 공급업체에서 포착된 초기 프로토타입은 란치아에게 새로운 시대가 열렸음을 암시한다. 이
  • “포지션 애매 할텐데…” 캐딜락 비스틱 리릭과 에스컬 사이 어딘가? 캐딜락, 새로운 3열 럭셔리 전기 크로스오버 ‘비스틱’ 디자인 공개 캐딜락 새로운 3열 럭셔리 전기 크로스오버 ‘비스틱’ 디자인이 공개됐다. 이 모델은 캐딜락의 전기차 라인업인 리릭과 에스컬레이드 IQ 사이에 위치할 예정이며, 현대적인 디자인과 뛰어난
  • “한국은? 끝까지 레전드네” 일본 한정판 내놓는 아우디 R8 아우디 R8, 일본에서 한정판 모델로 마지막 인사 아우디의 아이코닉한 스포츠카 R8이 단종을 앞두고 일본 시장에서 특별한 한정판 모델을 선보인다. ‘아우디 R8 쿠페 일본 파이널 에디션’이라 명명된 이 모델은 단 8대만 제작되어 희소성을 더한다. 무광
  • “디자인 완전 미쳤다” 지프, ‘더 뉴 랭글러’ 사전계약 시작 지프, 6년 만에 새로운 얼굴로 돌아온 ‘랭글러’ 사전계약 시작 지프가 2017년 공개 이후 6년 만에 부분변경을 거친 아이코닉 오프로더 SUV 지프 ‘랭글러’ 새로운 모델을 선보이며 사전계약을 시작했다. 이번에 공개된 ‘더 뉴 랭글러’는 지프의 전통
  • “사이버트럭의 숨은 기능?!” ‘ 테슬라 ‘가 감춘 사이버트럭 기능 충격! 테슬라 사이버트럭, 혁신적인 수륙양용 기능으로 주목 테슬라 사이버트럭 출시 이후 꾸준히 화제가 되고 있다. 특히 그 중에서도 ‘수륙양용 기능’이 큰 관심을 받고 있다. 일론 머스크는 사이버트럭을 이상적인 자동차로 만들기 위해 여러 실험적인 기능들을 추
  • “영하에 배터리효율 15% 감소가 잘 한거라고?” EV9 혹한기 테스트 기아 EV9, 북극 혹한기 테스트에서의 성적표 기아의 3열 전기 SUV EV9 유럽의 혹한기 테스트에서 비교적 좋은 성적표를 받아들었다. 유튜버 ‘CarExplorers’는 스웨덴의 춥고 눈이 내리는 환경에서 EV9의 주행 거리 감소를 직접 테스트하고
  • “GV80도 못 비비지, 나 링컨이야” 올 뉴 링컨 노틸러스 공개 링컨 노틸러스: 최첨단 기술과 우아함의 조화 링컨 노틸러스 모델은 2019년 MKX에서 노틸러스로 이름을 변경한 후, 4년 만에 완전히 새로운 모습으로 거듭났다. 이 최신 모델의 가장 큰 특징은 실내를 가득 채운 48인치 디스플레이다. 운전석부터 조수
  • “스타리아 큰일났다” 벤츠의 압도적 전기 미니밴 ‘EQV’ 공개 메르세데스-벤츠, 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 발표 메르세데스-벤츠는 2024년 1월부터 유럽에서 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 주문을 시작한다고 발표했다. 이 차량은 메르세데스-벤츠 V 클래스의 전기차 버전으로, 독일에서의 기본 가격은 약 7만 5
  • “기아 레이 큰일났다” 닛산 작정하고 낸 차, 도쿄 오토 살롱 공개 일본 닛산, 2024년 도쿄 오토 살롱 닛산 자동차는 2024년 1월 12일부터 14일까지 일본 치바현의 마쿠하리 메세에서 열리는 도쿄 오토 살롱 2024에 참가할 예정이다. 이 행사에서 닛산은 다양한 모델을 전시하며, 특히 2024년 3월 일본에서
  • MINI, ‘컨트리맨C’ 발표 미니의 아성 유럽에서 이어가나? MINI, 새로운 ‘컨트리맨C’ 모델 발표 MINI는 12월 18일, 소형 SUV ‘컨트리맨’의 새로운 업그레이드 모델인 ‘컨트리맨C’ (MINI Countryman C)을 유럽에서 발표했다. 이 새로운 모델은 내연 가솔린 엔진을 탑재하고 있으며, 고
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