제네시스가 미국에서 개떡상한 계기골프황제 타이거 우즈가 차사고를 당함 보기만해도 ㅎㄷㄷ하게 당함 출동한 소방관 왈 " 그는 이사고에서 살아남은게 대단하다고 생각한다 " " 에어백이 작동했고, 우즈는 안전벨트를 매고 있었다. 차량 캐빈룸은 상대적으로 멀쩡하고..이게 그를 살렸다 " " 되게 커다란 사고였지만, 보기로는 대부분의 충격이 차 전면부에서 흡수해서 차량이 굴렀음에도 불구하고 캐빈룸
얌체 운전자들 난리, 결국 ‘이것’ 단속 시작한 톨게이트 역대급 근황2020년 이전에는 경찰이 안전벨트 미착용을 직접 단속을 진행했다. 그러나 일반 도로면 모를까, 차량 평균 속도가 빠른 고속도로에선 명확한 한계가 존재했다. 이에 새로운 수단을 도입하기 시작했다는 정부. 그 정체는 바로 고속도로 톨게이트 다.
‘여보 새 차 뽑자..’ 생각보다 더 충격적인 구형 자동차 안전성 수준최신 자동차의 충돌 안전성 수준은 안전벨트를 제대로 착용하고 있다면 일반적인 사고 대부분에서 목숨을 건질 수 있는 정도까지 올라왔다. 최근 이를 체감할 수 있는 충돌 테스트가 진행돼 큰 화제를 모은다.
KTX나 열차에 안전벨트가 없는 이유KTX나 열차에 안전벨트가 없는 이유
“이래서 힘들었네” 야간에 힘들다는 운전자들 ‘이것’ 부터 다 뜯어라 난리!일부 운전자들은 헤드램프 조명이 어두워, 야간에 운전을 하기 어렵다고 아우성이다. 주변이 어두울 땐 운전하기 까다로운 것은 사실이다. 하지만 유독 요즘 이런 불만을 가진 경우가 더 많은 편이다. 하지만 이해할···
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얌체 운전자들 난리, 결국 ‘이것’ 단속 시작한 톨게이트 역대급 근황 2020년 이전에는 경찰이 안전벨트 미착용을 직접 단속을 진행했다. 그러나 일반 도로면 모를까, 차량 평균 속도가 빠른 고속도로에선 명확한 한계가 존재했다. 이에 새로운 수단을 도입하기 시작했다는 정부. 그 정체는 바로 고속도로 톨게이트 다.
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