판매 부진 극복 나서는 르노코리아, 결국 국내에 ‘이 모델’까지 출시?르노코리아가 상용차의 국내 출시를 긍정적으로 검토하고 있다는 소식이 들려오면서, 유럽형 밴 모델인 르노 마스터가 수입 여부에 관심이 쏠리고 있다. 스타리아와 쏠라티의 간극을 메울만 한 사이즈의 밴으로 전기 모델도 함께 판매되고 있다.
‘벤츠? 필요 없다’ 벤츠보다 훨씬 낫다는 유일한 현대차, 그 정체는요각 나라를 대표하는 밴이 있다. 유럽지역, 특히 독일은 벤츠의 스프린터, 미국에서는 포드의 트랜짓. 한국에서는 현대의 쏠라티가 대표적이다. 실내 공간 개조를 통해 2인승에서 16인승까지 다양한 활용을 할 수 있는 쏠라티. 벤츠 스프린터와 비교해 봤다.
‘와 결국엔 이렇게..’ 카니발에 밀렸다는 연예인 자동차, 충격의 근황미국의 스타크래프트에서 쉐보레와 GMC 차량 등을 개조해 제작한 스타크래프트 밴. 국내에서는 연예인 차로 유명세를 떨쳤다. 당시엔 보기 드문 넓은 실내공간과 옵션 등으로 장거리 이동에 적합했는데, 현재는 사라지고 카니발이 그 자리를 차지하고 있다.
판매 부진 극복 나서는 르노코리아, 결국 국내에 ‘이 모델’까지 출시? 르노코리아가 상용차의 국내 출시를 긍정적으로 검토하고 있다는 소식이 들려오면서, 유럽형 밴 모델인 르노 마스터가 수입 여부에 관심이 쏠리고 있다. 스타리아와 쏠라티의 간극을 메울만 한 사이즈의 밴으로 전기 모델도 함께 판매되고 있다.
‘벤츠? 필요 없다’ 벤츠보다 훨씬 낫다는 유일한 현대차, 그 정체는요 각 나라를 대표하는 밴이 있다. 유럽지역, 특히 독일은 벤츠의 스프린터, 미국에서는 포드의 트랜짓. 한국에서는 현대의 쏠라티가 대표적이다. 실내 공간 개조를 통해 2인승에서 16인승까지 다양한 활용을 할 수 있는 쏠라티. 벤츠 스프린터와 비교해 봤다.
‘와 결국엔 이렇게..’ 카니발에 밀렸다는 연예인 자동차, 충격의 근황 미국의 스타크래프트에서 쉐보레와 GMC 차량 등을 개조해 제작한 스타크래프트 밴. 국내에서는 연예인 차로 유명세를 떨쳤다. 당시엔 보기 드문 넓은 실내공간과 옵션 등으로 장거리 이동에 적합했는데, 현재는 사라지고 카니발이 그 자리를 차지하고 있다.
댓글 많은 뉴스