“이번엔 기아 피셜” 소문 무성했던 고성능 전기차, 출시 시기 확정!기아 EV6 GT는 현대차 아이오닉 5 N이 등장하기 전까지 가장 빠른 국산차였다. 지금은 이인자로 밀려나 주목받지 못하고 있지만 이제 시작이다. 기아는 전용 전기차 'EV' 라인업에서 고성능 GT 모델을 모두 출시하겠다고 밝혔다.
쏘렌토 가격 1억? 국산차 가격 수준에 난리 났다는 ‘이 나라’는 어디?환경 규제가 강한 영국에서 수요는 높지 않지만, 2.2 CRDI 디젤 엔진을 그대로 유지하면서 파워트레인의 선택 폭을 넓혔다. 여기에 국내에는 없는 PHEV 모델을 출시하면서 친환경 정책에도 대응했다. 다만 PHEV 시스템을 탑재한 만큼 가격은 높았다.
‘테슬라가 이 정도?’ 모델 S, 타이칸과 비교 하니 놀라운 결과 나왔죠고성능 전기차가 등장하면서 가장 대표적인 테슬라 모델 S와 포르쉐 타이칸의 성능도 함께 부각되고 있다. 두 모델 모두 브랜드를 대표하는 준대형 프리미엄 전기세단인데, 스포츠성이 더 강한 타이칸과 세단느낌이 더 강한 모델 S를 비교해봤다.
이게 2025년형? 레트로 감성 끝판왕이라는 이 스포츠카 정체는요1910년 창립된 영국의 스포츠카 제조사 모건은 한 세기가 넘는 세월 동안 타 브랜드에 흡수되지 않은 순수 혈통 브랜드다. 옛날 디자인을 그대로 유지함과 동시에 현대적 기술을 제때 적용해 ‘뉴트로’의 대표적인 예로 꼽히기도 한다.
테슬라 추격 시작하는 볼보, 가성비 甲 전기차 국내 출시는 언제쯤?볼보가 이같은 전동화 전환 전략을 꾸준히 이어나가고 있는 데에는 판매량이 뒷받침되고 있기 때문이다. 전체적인 전기차 판매 감소 현상에도 불구하고 볼보는 지난해 미국에서만 13,609대를 판매하며 전년 대비 86% 증가한 수치를 기록했다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
‘결국 중국 손 잡아’ 스텔란티스, 전동화 위해 이런 결단 내렸습니다스텔란티스가 중국의 전기차 제조사 '립모터'의 지분을 나누어 갖게 되며 전동화에 한걸음 더 나아갔다. 이를 통해 저가형 전기차를 생산, 동남아시아 시장에 진출하고 나아가 미국에도 진출할 것이라는 이야기가 돌고 있다. 스텔란티스의 전동화는 성공할 수 있을까.
‘누가 수입 좀 해줘’ 국내 출시 절실하다는 쉐보레 3열 SUV 정체는?탄탄한 성능으로 마니아가 많은 쉐보레, 그 중 트레일블레이저, 이쿼녹스 등이 인기가 많다. 수출 1위를 기록했던 트레일블레이저는 개도국에선 완전히 다른 차량이 같은 이름을 가지고 존재하기도 한다. 국내 출시되지 않는 쉐보레의 차들은 어떤 것이 있을까.
‘비주얼 벌써 대박’ 현대차 아이오닉 6 N, 테스트 뮬 세계 최초 포착향후 출시될 현대차 고성능 전기차 아이오닉 6 N에 대한 기대가 상당하다. 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 이목을 끄는데, 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초로 포착됐다.
그랜저 잡겠는데? 기아 신형 K8, 무려 ‘이 모델’까지 출시 확정했다기아의 준대형 세단 K8이 페이스리프트를 앞둔 가운데 고성능 GT라인으로 추정되는 차량의 스파이샷까지 포착되었다. 기아는 다양한 모델에 고성능 트림인 GT와 GT 라인을 확대하면서 모델의 다양성과 라인업을 확장시키고 있다.
‘럭셔리 끝판왕’ 메르세데스 벤츠, 신형 마이바흐 GLS 국내 출시해메르세데스-벤츠 코리아가 최상위 SUV 메르세데스-마이바흐 GLS의 첫 부분 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS’를 출시하고 고객 인도를 11일부터 시작했다. 지난 2021년 출시 이후 약 3년 만의 부분 변경이다.
혼다코리아, KPGA 개막전에 ‘어코드 하이브리드’ 홀인원 협찬한다혼다코리아 (대표이사 이지홍)가 2024 시즌 KPGA투어 개막전 ‘제19회 DB손해보험 프로미 오픈’에 어코드 하이브리드 차량을 홀인원 상품으로 후원한다고 11일 밝혔다. 이번 대회는 4월 11일부터 14일까지 4일...
‘싹 다 치운다’ 칼 빼든 수원시, 15일부터 무단방치 자동차 일제 정리수원시가 오는 15일부터 5월 7일까지 무단방치 자동차를 일제 정리한다. 방치자동차 점검반 2개 조를 편성해 방치자동차 민원 신고 다발지역, 무료 공용주차장 등 주민 이용 빈도가 높은 지역, 주민 신고·자체 적발 지역 등을 점검한다.
커넥티비티 서비스 ‘온스타’ 적용하는 GM, 한국 서비스 본격 개시해제너럴모터스가 2025년형 쉐보레 트랙스 크로스오버에 커넥티비티 시스템 '온스타'를 적용, 향후 국내 시장에 출시되는 GM의 신차에 단계적으로 서비스를 제공할 것으로 밝혔다. 온스타 앱을 통해 차량의 원격 제어, 상태, 진단 기능을 이용할 수 있다.
‘재출시 좀 해줘요’ BMW 마니아들 사이 전설로 꼽히는 이 차 정체는BMW 마니아 사이에서 꾸준히 회자되는 명차가 있다. BMW의 로드스터 507을 재해석한 Z8이다. 단 3년 동안만 생산되고 단종되어 지금은 보기 드문 희귀한 클래식카인데, 어떤 이유로 마니아들 사이에서 항상 사랑받고 있을까?
‘이렇게나 넓어?’ 덩치 커지는 캐스퍼 전기차, 실내 뒷좌석 포착됐다올 하반기 출시될 캐스퍼 전기차. 레이 EV처럼 현실적인 가격과 함께 전기차 구매 문턱을 낮춰줄 것으로 기대된다. 요즘 들어 주행 테스트 중인 프로토타입이 간간이 발견되는데, 최근 실내 일부 모습이 최초로 포착돼 화제다.
‘테일램프도 대박’ 신형 K8 역대급 뒷태 디자인, 그랜저 잡으러 출격K8은 지난해 40,437대 판매되며 기아의 세단 중 가장 높은 판매량을 기록했다. 비록 그랜저의 113,047대의 판매량에는 그게 못미치지만 말이다. K8은 그랜저의 그늘에서 벗어나기 위해 페이스리프트 모델의 출시를 준비 중에 있다.
누가 개발 취소래? 테슬라 ‘3천만 원대’ 전기차, 그 디자인 이런 모습'모델 2'로 알려진 테슬라 보급형 전기차 개발 취소 해프닝이 화제. 일론 머스크에 따르면 모델 2는 정상적으로 개발 중이다. 2만 5천 달러(약 3,400만 원) 미만 가격을 목표로 해 기대를 키우는 가운데 AI 기반 예상도가 등장해 눈길을 끈다.
가난한 서민들 발이 되어줬던 ‘국가별’ 국민차, 최고 모델 3종은요?자동차의 보급 초기에는 비싼 비용으로 아무나 차를 탈 수 없었다. 이후 대중화 되면서 보급된 차들이 생겨났는데, 저렴한 가격을 바탕으로 누구나 탈 수 있는 차들이 등장, 서민들의 발이 되어 주었다. 각 나라별, 시대별로 국민차 3 종류를 알아보자.
‘욕을 그렇게 먹더니’ 벤츠 신형 EQS, 디자인 결국 이렇게 바뀌었죠벤츠가 베이징 오토쇼에서 정식 공개하기로 예정된 2025년형 EQS 페이스리프트 모델을 사전공개했다. 전면부 그릴을 내연기관 S클래스와 유사하게 가져가면서 이질감을 줄였다. 실내는 2열 시트의 공간을 더욱 확보했다. 국내 출시 일정은 미정이다.
“이번엔 기아 피셜” 소문 무성했던 고성능 전기차, 출시 시기 확정! 기아 EV6 GT는 현대차 아이오닉 5 N이 등장하기 전까지 가장 빠른 국산차였다. 지금은 이인자로 밀려나 주목받지 못하고 있지만 이제 시작이다. 기아는 전용 전기차 'EV' 라인업에서 고성능 GT 모델을 모두 출시하겠다고 밝혔다.
쏘렌토 가격 1억? 국산차 가격 수준에 난리 났다는 ‘이 나라’는 어디? 환경 규제가 강한 영국에서 수요는 높지 않지만, 2.2 CRDI 디젤 엔진을 그대로 유지하면서 파워트레인의 선택 폭을 넓혔다. 여기에 국내에는 없는 PHEV 모델을 출시하면서 친환경 정책에도 대응했다. 다만 PHEV 시스템을 탑재한 만큼 가격은 높았다.
‘테슬라가 이 정도?’ 모델 S, 타이칸과 비교 하니 놀라운 결과 나왔죠 고성능 전기차가 등장하면서 가장 대표적인 테슬라 모델 S와 포르쉐 타이칸의 성능도 함께 부각되고 있다. 두 모델 모두 브랜드를 대표하는 준대형 프리미엄 전기세단인데, 스포츠성이 더 강한 타이칸과 세단느낌이 더 강한 모델 S를 비교해봤다.
이게 2025년형? 레트로 감성 끝판왕이라는 이 스포츠카 정체는요 1910년 창립된 영국의 스포츠카 제조사 모건은 한 세기가 넘는 세월 동안 타 브랜드에 흡수되지 않은 순수 혈통 브랜드다. 옛날 디자인을 그대로 유지함과 동시에 현대적 기술을 제때 적용해 ‘뉴트로’의 대표적인 예로 꼽히기도 한다.
테슬라 추격 시작하는 볼보, 가성비 甲 전기차 국내 출시는 언제쯤? 볼보가 이같은 전동화 전환 전략을 꾸준히 이어나가고 있는 데에는 판매량이 뒷받침되고 있기 때문이다. 전체적인 전기차 판매 감소 현상에도 불구하고 볼보는 지난해 미국에서만 13,609대를 판매하며 전년 대비 86% 증가한 수치를 기록했다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요 출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
‘결국 중국 손 잡아’ 스텔란티스, 전동화 위해 이런 결단 내렸습니다 스텔란티스가 중국의 전기차 제조사 '립모터'의 지분을 나누어 갖게 되며 전동화에 한걸음 더 나아갔다. 이를 통해 저가형 전기차를 생산, 동남아시아 시장에 진출하고 나아가 미국에도 진출할 것이라는 이야기가 돌고 있다. 스텔란티스의 전동화는 성공할 수 있을까.
‘누가 수입 좀 해줘’ 국내 출시 절실하다는 쉐보레 3열 SUV 정체는? 탄탄한 성능으로 마니아가 많은 쉐보레, 그 중 트레일블레이저, 이쿼녹스 등이 인기가 많다. 수출 1위를 기록했던 트레일블레이저는 개도국에선 완전히 다른 차량이 같은 이름을 가지고 존재하기도 한다. 국내 출시되지 않는 쉐보레의 차들은 어떤 것이 있을까.
‘비주얼 벌써 대박’ 현대차 아이오닉 6 N, 테스트 뮬 세계 최초 포착 향후 출시될 현대차 고성능 전기차 아이오닉 6 N에 대한 기대가 상당하다. 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 이목을 끄는데, 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초로 포착됐다.
그랜저 잡겠는데? 기아 신형 K8, 무려 ‘이 모델’까지 출시 확정했다 기아의 준대형 세단 K8이 페이스리프트를 앞둔 가운데 고성능 GT라인으로 추정되는 차량의 스파이샷까지 포착되었다. 기아는 다양한 모델에 고성능 트림인 GT와 GT 라인을 확대하면서 모델의 다양성과 라인업을 확장시키고 있다.
‘럭셔리 끝판왕’ 메르세데스 벤츠, 신형 마이바흐 GLS 국내 출시해 메르세데스-벤츠 코리아가 최상위 SUV 메르세데스-마이바흐 GLS의 첫 부분 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS’를 출시하고 고객 인도를 11일부터 시작했다. 지난 2021년 출시 이후 약 3년 만의 부분 변경이다.
혼다코리아, KPGA 개막전에 ‘어코드 하이브리드’ 홀인원 협찬한다 혼다코리아 (대표이사 이지홍)가 2024 시즌 KPGA투어 개막전 ‘제19회 DB손해보험 프로미 오픈’에 어코드 하이브리드 차량을 홀인원 상품으로 후원한다고 11일 밝혔다. 이번 대회는 4월 11일부터 14일까지 4일...
‘싹 다 치운다’ 칼 빼든 수원시, 15일부터 무단방치 자동차 일제 정리 수원시가 오는 15일부터 5월 7일까지 무단방치 자동차를 일제 정리한다. 방치자동차 점검반 2개 조를 편성해 방치자동차 민원 신고 다발지역, 무료 공용주차장 등 주민 이용 빈도가 높은 지역, 주민 신고·자체 적발 지역 등을 점검한다.
커넥티비티 서비스 ‘온스타’ 적용하는 GM, 한국 서비스 본격 개시해 제너럴모터스가 2025년형 쉐보레 트랙스 크로스오버에 커넥티비티 시스템 '온스타'를 적용, 향후 국내 시장에 출시되는 GM의 신차에 단계적으로 서비스를 제공할 것으로 밝혔다. 온스타 앱을 통해 차량의 원격 제어, 상태, 진단 기능을 이용할 수 있다.
‘재출시 좀 해줘요’ BMW 마니아들 사이 전설로 꼽히는 이 차 정체는 BMW 마니아 사이에서 꾸준히 회자되는 명차가 있다. BMW의 로드스터 507을 재해석한 Z8이다. 단 3년 동안만 생산되고 단종되어 지금은 보기 드문 희귀한 클래식카인데, 어떤 이유로 마니아들 사이에서 항상 사랑받고 있을까?
‘이렇게나 넓어?’ 덩치 커지는 캐스퍼 전기차, 실내 뒷좌석 포착됐다 올 하반기 출시될 캐스퍼 전기차. 레이 EV처럼 현실적인 가격과 함께 전기차 구매 문턱을 낮춰줄 것으로 기대된다. 요즘 들어 주행 테스트 중인 프로토타입이 간간이 발견되는데, 최근 실내 일부 모습이 최초로 포착돼 화제다.
‘테일램프도 대박’ 신형 K8 역대급 뒷태 디자인, 그랜저 잡으러 출격 K8은 지난해 40,437대 판매되며 기아의 세단 중 가장 높은 판매량을 기록했다. 비록 그랜저의 113,047대의 판매량에는 그게 못미치지만 말이다. K8은 그랜저의 그늘에서 벗어나기 위해 페이스리프트 모델의 출시를 준비 중에 있다.
누가 개발 취소래? 테슬라 ‘3천만 원대’ 전기차, 그 디자인 이런 모습 '모델 2'로 알려진 테슬라 보급형 전기차 개발 취소 해프닝이 화제. 일론 머스크에 따르면 모델 2는 정상적으로 개발 중이다. 2만 5천 달러(약 3,400만 원) 미만 가격을 목표로 해 기대를 키우는 가운데 AI 기반 예상도가 등장해 눈길을 끈다.
가난한 서민들 발이 되어줬던 ‘국가별’ 국민차, 최고 모델 3종은요? 자동차의 보급 초기에는 비싼 비용으로 아무나 차를 탈 수 없었다. 이후 대중화 되면서 보급된 차들이 생겨났는데, 저렴한 가격을 바탕으로 누구나 탈 수 있는 차들이 등장, 서민들의 발이 되어 주었다. 각 나라별, 시대별로 국민차 3 종류를 알아보자.
‘욕을 그렇게 먹더니’ 벤츠 신형 EQS, 디자인 결국 이렇게 바뀌었죠 벤츠가 베이징 오토쇼에서 정식 공개하기로 예정된 2025년형 EQS 페이스리프트 모델을 사전공개했다. 전면부 그릴을 내연기관 S클래스와 유사하게 가져가면서 이질감을 줄였다. 실내는 2열 시트의 공간을 더욱 확보했다. 국내 출시 일정은 미정이다.
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