“머스탱 V8엔진, 840마력!” 신형 셀비 슈퍼 스네이크 공개셀비 슈퍼 스네이크 발전과 성능 셸비 아메리칸은 포드 머스탱의 60주년을 맞아 새로운 세대 Mustang S650을 기반으로 한 셀비 슈퍼 스네이크 스포츠카를 선보였습니다. 이 차량은 840마력을 자랑하는 압축기 V8 엔진을 탑재하고 있으며, 쿠페 및 컨버터블 바디 옵션을 제공합니다. 이는 기존 S550 세대의 5.2리터 트윈 터보 V8 Predator 엔
‘일반인이 더 낫네’ 갈 때까지 간 요즘 벤츠, 충격의 예상도 등장했다벤츠의 작은 삼각별 로고를 그릴 전면에 빼곡히 수놓은 벤츠의 스타 로고 그릴은 C클래스와 E클래스, GLE 클래스 등 현행 모델에서 쉽게 볼 수 있다 EQ는 한층 더 나아가 달걀 같은 전면부 형태에 삼각별이 가득한 블랙 패널 그릴이 적용되었다.
실물 보면 로또부터 사야 한다는 ‘올드 스포츠카’ 3종, 그 정체는요각 브랜드를 대표하는 '명차'가 있다. 그 중에서도 특별한 의미와 상징성을 지닌 대표적인 모델들은 그 브랜드를 넘어서 그 나라를 상징하고, 더 나아가 전 세계 자동차 역사에 한 축을 담당하기도 한다. 어떤 차량들이 역사에 남은 스포츠카가 되었을까.
가격 꼼수 터진 포드, 신형 머스탱에 무려 ‘이것’까지 붙여 팔겠다고?포드의 머스탱이 논란에 휩싸였다. 이전에는 기본으로 제공되었던 여러 외부 외장색 옵션을 두고 295달러(약 40만 원)부터 최대 495달러(약 70만 원)의 가격을 추가했다. 추가적인 발표 없이 조용히 가격을 붙인 포드 측은 의견을 밝히지 않았다.
“전설의 재탄생?”도요타 MR2 부활의 신호탄도요타는 일본 최초의 양산 미드쉽 스포츠카인 ‘도요타 MR2’ 의 부활을 계획하고 있다는 소식이 전해지면서, 자동차 업계와 팬들 사이에서 큰 관심을 모으고 있습니다. 1984년에 첫 선을 보인 MR2는 그 명맥이 1999년 MR-S로 이어지면서 한 시대를 풍미했습니다. 그리고 약 20년의 시간이 흐른 후, MR2의 후계 모델에 대한 개발 소식이 들려오고 있
“이 차가 신형 모델?!” 클래식과 기술의 조화, 모건 ‘플러스 4’모건 모터컴퍼니는 2024년 4월 10일, 유럽 시장을 대상으로 모건 ‘플러스 4’ 의 개량 신형을 공개했다. 이 모델은 70년 이상의 역사를 자랑하며, 시대를 초월하는 디자인과 다이내믹한 주행 성능, 기술적인 개량을 통해 지속적으로 진화하고 있다. 최신 기술과 클래식한 디자인이 조화를 이루는 이 스포츠카는 도로 위에서 독보적인 존재감을 발휘한다. 모건 ‘
“코르벳 ZR1, 최고속 338km/h의 괴물 스포츠카 출격 예고!”괴물의 등장 코르벳 ZR1 쉐보레는 2024년 여름 시즌을 맞이하여 새로운 ‘코르벳 ZR1’ 을 공개할 예정이라고 밝혔다. 이번 발표는 4월 10일에 이루어졌으며, 자동차 업계와 소비자들 사이에서 큰 관심을 모으고 있다. ‘코르벳 ZR1’은 쉐보레의 고성능 스포츠카 라인업 중 가장 상위 모델로 자리매김하고 있으며, 기존 모델들을 뛰어넘는 성능과 디자인이 특
‘엔진 대신 OOO을?’ 전설로 남은 클래식카, 충격 개조 근황 전했죠미국의 자동차 튜닝전문 업체에서 60년이 넘은 재규어의 클래식 스포츠카 E타입을 전기차로 튜닝한 모습이 포착되어 화제가 되고 있다. 1회 충전으로 약 280km 주행이 가능하고, 제로백은 5초대로 기존 내연기관보다 빨라져 놀라움을 자아냈다.
결국 ‘신형 S3’ 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가?아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
이게 2025년형? 레트로 감성 끝판왕이라는 이 스포츠카 정체는요1910년 창립된 영국의 스포츠카 제조사 모건은 한 세기가 넘는 세월 동안 타 브랜드에 흡수되지 않은 순수 혈통 브랜드다. 옛날 디자인을 그대로 유지함과 동시에 현대적 기술을 제때 적용해 ‘뉴트로’의 대표적인 예로 꼽히기도 한다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
다시 봐도 ‘대박 디자인’ 자랑한다는 전기 콘셉트카 TOP 3 모델은?벤츠 EQ 브랜드의 전기차를 두고 첨예한 갈등이 이어졌다. 미래지향적 이미지로 전기차 디자인이 일원화된다는 불만도 높았다. 미래에는 내연기관의 자리를 전기차가 차지할 만큼 변화될 디자인을 두고도 소비자들의 관심이 높다.
‘만족도 100%’ 성능 하나만 보고 사도 후회 없다는 국산차 3종은요?명품이란 오랜 기간 동안 사람들 사이에서 사용되며 상품적 가치와 브랜드밸류를 인정받은 고급품이다. 이 글에서 소개할 차량은 흔히 생각하는 명품과는 거리가 있을 수도 있다. 하지만 상품적 가치는 그 어느 차보다 훌륭하다고 자부할 수 있는 차들이다.
출시 1년 만에 잊혀진 비운의 ‘국산 스포츠카’.. 다시 보니 대박이죠바로 GM대우의 G2X이다. 과거 미국의 GM 산하에 있던 새턴 코퍼레이션이 생산하던 후륜구동 2인승 로드스터를 국내에 가져온 것이다. GM이 2006년 자체 설계한 콤팩트 후륜구동 플랫폼 카파 플랫폼을 기반으로 생산해 새턴 스카이를 뱃지 엔지니어했다.
이렇게나 다르다? BMW와 벤츠 대표 오픈카 비교, 이런 결과 나왔죠스포츠카는 운전의 즐거움에 중점을 맞춘 차량으로 모든 자동차 업체는 자사만의 기준으로 스포츠카를 정의하고 개발하고 있다. 그렇다면 자동차 업계에서 가장 유명한 라이벌 벤츠와 BMW는 자사의 스포츠카에 어떤 특징이 있는지 함께 알아보도록 해보자.
‘이게 진짜 국산차?’ 다시 팔아도 100% 성공한다는 국산 오픈카 3종때문에 국내 도로에서는 독특한 차를 보기 어렵다. 무채색을 선호하는 한국인 특성상 전부 다 비슷한 느낌의 차들이 도로를 점령하고 있다. 하지만 조금 과거로 돌아가면 낭만 가득한 국산 컨버터블도 존재했다. 현재는 보기 어렵지만, 감성이 넘친다.
맥라렌, 최고의 퍼포먼스를 위한 미래의 ‘디자인 원칙’ 5가지 대공개슈퍼카 브랜드 맥라렌 오토모티브(McLaren Automotive)가 향후 맥라렌 슈퍼카 디자인의 5가지 핵심 키워드를 발표했다. 이번 디자인 키워드는 60년 역사를 지닌 동시에 레이싱 헤리티지에 기반한 맥라렌 차세대 모델의 디자인 기틀이 될 것이란...
미친 가성비 샤오미 ‘4천만 원대’ 전기차, 출시 후 드러난 충격 근황그러나 SU7이 예상보다 저렴한 가격에 출시되면서 27분 만에 5만 대 넘는 판매량을 기록했다. 파격적인 행보를 보이고 있는 샤오미의 SU7이 출시 직후 논란에 올랐다. 저렴한 가격인 만큼 문제가 있을 것이라는 일각의 우려가 현실이 되었다.
더 ‘다이내믹’하다.. 포르쉐 코리아, 3세대 신형 파나메라 국내 출시포르쉐코리아(이하 포르쉐)가 더 강력한 드라이브 시스템을 갖춘 럭셔리 스포츠 세단 3세대 신형 파나메라를 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 국내에는 파나메라4와 파나메라 터보 E-하이브리드를 시작으로 연내 파나메라 4E-하이브리드도 출시할 계획이다.
토요타, ‘렉서스∙토요타 케어 프로그램’ 출시.. 고객 만족 확대 나선다한국토요타자동차는 고객 만족을 위해 정기 점검 시 렉서스∙토요타 브랜드 차량의 엔진 및 동력전달계통 주요 부품에 대한 보증 기간을 확대하는 '렉서스∙토요타 케어 프로그램'을 출시한다고 1일 전했다.
“머스탱 V8엔진, 840마력!” 신형 셀비 슈퍼 스네이크 공개 셀비 슈퍼 스네이크 발전과 성능 셸비 아메리칸은 포드 머스탱의 60주년을 맞아 새로운 세대 Mustang S650을 기반으로 한 셀비 슈퍼 스네이크 스포츠카를 선보였습니다. 이 차량은 840마력을 자랑하는 압축기 V8 엔진을 탑재하고 있으며, 쿠페 및 컨버터블 바디 옵션을 제공합니다. 이는 기존 S550 세대의 5.2리터 트윈 터보 V8 Predator 엔
‘일반인이 더 낫네’ 갈 때까지 간 요즘 벤츠, 충격의 예상도 등장했다 벤츠의 작은 삼각별 로고를 그릴 전면에 빼곡히 수놓은 벤츠의 스타 로고 그릴은 C클래스와 E클래스, GLE 클래스 등 현행 모델에서 쉽게 볼 수 있다 EQ는 한층 더 나아가 달걀 같은 전면부 형태에 삼각별이 가득한 블랙 패널 그릴이 적용되었다.
실물 보면 로또부터 사야 한다는 ‘올드 스포츠카’ 3종, 그 정체는요 각 브랜드를 대표하는 '명차'가 있다. 그 중에서도 특별한 의미와 상징성을 지닌 대표적인 모델들은 그 브랜드를 넘어서 그 나라를 상징하고, 더 나아가 전 세계 자동차 역사에 한 축을 담당하기도 한다. 어떤 차량들이 역사에 남은 스포츠카가 되었을까.
가격 꼼수 터진 포드, 신형 머스탱에 무려 ‘이것’까지 붙여 팔겠다고? 포드의 머스탱이 논란에 휩싸였다. 이전에는 기본으로 제공되었던 여러 외부 외장색 옵션을 두고 295달러(약 40만 원)부터 최대 495달러(약 70만 원)의 가격을 추가했다. 추가적인 발표 없이 조용히 가격을 붙인 포드 측은 의견을 밝히지 않았다.
“전설의 재탄생?”도요타 MR2 부활의 신호탄 도요타는 일본 최초의 양산 미드쉽 스포츠카인 ‘도요타 MR2’ 의 부활을 계획하고 있다는 소식이 전해지면서, 자동차 업계와 팬들 사이에서 큰 관심을 모으고 있습니다. 1984년에 첫 선을 보인 MR2는 그 명맥이 1999년 MR-S로 이어지면서 한 시대를 풍미했습니다. 그리고 약 20년의 시간이 흐른 후, MR2의 후계 모델에 대한 개발 소식이 들려오고 있
“이 차가 신형 모델?!” 클래식과 기술의 조화, 모건 ‘플러스 4’ 모건 모터컴퍼니는 2024년 4월 10일, 유럽 시장을 대상으로 모건 ‘플러스 4’ 의 개량 신형을 공개했다. 이 모델은 70년 이상의 역사를 자랑하며, 시대를 초월하는 디자인과 다이내믹한 주행 성능, 기술적인 개량을 통해 지속적으로 진화하고 있다. 최신 기술과 클래식한 디자인이 조화를 이루는 이 스포츠카는 도로 위에서 독보적인 존재감을 발휘한다. 모건 ‘
“코르벳 ZR1, 최고속 338km/h의 괴물 스포츠카 출격 예고!” 괴물의 등장 코르벳 ZR1 쉐보레는 2024년 여름 시즌을 맞이하여 새로운 ‘코르벳 ZR1’ 을 공개할 예정이라고 밝혔다. 이번 발표는 4월 10일에 이루어졌으며, 자동차 업계와 소비자들 사이에서 큰 관심을 모으고 있다. ‘코르벳 ZR1’은 쉐보레의 고성능 스포츠카 라인업 중 가장 상위 모델로 자리매김하고 있으며, 기존 모델들을 뛰어넘는 성능과 디자인이 특
‘엔진 대신 OOO을?’ 전설로 남은 클래식카, 충격 개조 근황 전했죠 미국의 자동차 튜닝전문 업체에서 60년이 넘은 재규어의 클래식 스포츠카 E타입을 전기차로 튜닝한 모습이 포착되어 화제가 되고 있다. 1회 충전으로 약 280km 주행이 가능하고, 제로백은 5초대로 기존 내연기관보다 빨라져 놀라움을 자아냈다.
결국 ‘신형 S3’ 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가? 아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
이게 2025년형? 레트로 감성 끝판왕이라는 이 스포츠카 정체는요 1910년 창립된 영국의 스포츠카 제조사 모건은 한 세기가 넘는 세월 동안 타 브랜드에 흡수되지 않은 순수 혈통 브랜드다. 옛날 디자인을 그대로 유지함과 동시에 현대적 기술을 제때 적용해 ‘뉴트로’의 대표적인 예로 꼽히기도 한다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요 출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
다시 봐도 ‘대박 디자인’ 자랑한다는 전기 콘셉트카 TOP 3 모델은? 벤츠 EQ 브랜드의 전기차를 두고 첨예한 갈등이 이어졌다. 미래지향적 이미지로 전기차 디자인이 일원화된다는 불만도 높았다. 미래에는 내연기관의 자리를 전기차가 차지할 만큼 변화될 디자인을 두고도 소비자들의 관심이 높다.
‘만족도 100%’ 성능 하나만 보고 사도 후회 없다는 국산차 3종은요? 명품이란 오랜 기간 동안 사람들 사이에서 사용되며 상품적 가치와 브랜드밸류를 인정받은 고급품이다. 이 글에서 소개할 차량은 흔히 생각하는 명품과는 거리가 있을 수도 있다. 하지만 상품적 가치는 그 어느 차보다 훌륭하다고 자부할 수 있는 차들이다.
출시 1년 만에 잊혀진 비운의 ‘국산 스포츠카’.. 다시 보니 대박이죠 바로 GM대우의 G2X이다. 과거 미국의 GM 산하에 있던 새턴 코퍼레이션이 생산하던 후륜구동 2인승 로드스터를 국내에 가져온 것이다. GM이 2006년 자체 설계한 콤팩트 후륜구동 플랫폼 카파 플랫폼을 기반으로 생산해 새턴 스카이를 뱃지 엔지니어했다.
이렇게나 다르다? BMW와 벤츠 대표 오픈카 비교, 이런 결과 나왔죠 스포츠카는 운전의 즐거움에 중점을 맞춘 차량으로 모든 자동차 업체는 자사만의 기준으로 스포츠카를 정의하고 개발하고 있다. 그렇다면 자동차 업계에서 가장 유명한 라이벌 벤츠와 BMW는 자사의 스포츠카에 어떤 특징이 있는지 함께 알아보도록 해보자.
‘이게 진짜 국산차?’ 다시 팔아도 100% 성공한다는 국산 오픈카 3종 때문에 국내 도로에서는 독특한 차를 보기 어렵다. 무채색을 선호하는 한국인 특성상 전부 다 비슷한 느낌의 차들이 도로를 점령하고 있다. 하지만 조금 과거로 돌아가면 낭만 가득한 국산 컨버터블도 존재했다. 현재는 보기 어렵지만, 감성이 넘친다.
맥라렌, 최고의 퍼포먼스를 위한 미래의 ‘디자인 원칙’ 5가지 대공개 슈퍼카 브랜드 맥라렌 오토모티브(McLaren Automotive)가 향후 맥라렌 슈퍼카 디자인의 5가지 핵심 키워드를 발표했다. 이번 디자인 키워드는 60년 역사를 지닌 동시에 레이싱 헤리티지에 기반한 맥라렌 차세대 모델의 디자인 기틀이 될 것이란...
미친 가성비 샤오미 ‘4천만 원대’ 전기차, 출시 후 드러난 충격 근황 그러나 SU7이 예상보다 저렴한 가격에 출시되면서 27분 만에 5만 대 넘는 판매량을 기록했다. 파격적인 행보를 보이고 있는 샤오미의 SU7이 출시 직후 논란에 올랐다. 저렴한 가격인 만큼 문제가 있을 것이라는 일각의 우려가 현실이 되었다.
더 ‘다이내믹’하다.. 포르쉐 코리아, 3세대 신형 파나메라 국내 출시 포르쉐코리아(이하 포르쉐)가 더 강력한 드라이브 시스템을 갖춘 럭셔리 스포츠 세단 3세대 신형 파나메라를 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 국내에는 파나메라4와 파나메라 터보 E-하이브리드를 시작으로 연내 파나메라 4E-하이브리드도 출시할 계획이다.
토요타, ‘렉서스∙토요타 케어 프로그램’ 출시.. 고객 만족 확대 나선다 한국토요타자동차는 고객 만족을 위해 정기 점검 시 렉서스∙토요타 브랜드 차량의 엔진 및 동력전달계통 주요 부품에 대한 보증 기간을 확대하는 '렉서스∙토요타 케어 프로그램'을 출시한다고 1일 전했다.
댓글 많은 뉴스