“오, 잘 바꿨네” 지프 신형 ‘이 차’, 상황이 이런데 괜찮겠냐 한숨올해도 신차에 관심이 쏠리는 가운데, 지프에서도 1대가 물망에 올랐다. 바로 ‘신형 지프 랭글러’로, 지프는 지난 4월 이 차의 부분변경 버전을 공개한 바 있다. 한편 부진에 시달리는 지프, 과연 이 차는 실적을 높여줄 만큼 매력적일까? 함께 살펴보자
“이 값이면 솔직히…” 너무 안팔려서 위기인 5천짜리 수입 SUV, 사실건가요?이달 10일, CR-V 하이브리드의 국내 사전계약이 시작된다. 이 차는 지난 4월 ‘올 뉴 CR-V’ 가솔린 터보 출시 이후, 추가되는 라인업이다. 경쟁이 치열한 국내 하이브리드 SUV 시장에 참전하는 CR-V 하이브리드는 어떤 차일까? 함께 살펴보자
“할인할 때 사는게 국룰” 아우디, 디자인 만큼은 역대급인 ‘이 차’최근 아우디가 특별한 데칼을 입힌 Q8 e-트론 스포트백을 선보인다고 밝혔다. 베이스가 된 이 차는 국내에도 출시될 예정인 것으로 알려져 소비자들의 관심이 모아지는 차이기도 하다. 그렇다면 Q8 e-트론 스포트백은 구체적으로 어떤 차일까? 함께 살펴보
” 공차중량 2톤이 주행거리 최대 468km?!” 롤스로이스 스펙터롤스로이스 스펙터, 2024년형 전기차 모델 출시 2024년에 출시될 전기차(EV) 모델인 롤스로이스 스펙터 모델의 미국 환경보호청(EPA) 주행 거리가 예상보다 더 긴 것으로 확인됐다. 22인치 휠을 장착한 기본 버전에서 최대 291마일(약 468k
[시승기]별로일 것 같다는 편견 가지고 탔다가 반성한 차 I XM3 1.6 GTe르노코리아의 XM3 1.6 GTe 모델을 시승했습니다. 1.6ℓ 자연흡기 엔진에 CVT 미션 조합은 이전 르노 코리아의 엔트리 모델인 SM3를 생각나게 만듭니다. 그래서 괜히 별로일 것 같다는 편견을 가지고 탔다가 반성하게 됐습니다. 동력 성능은 다소
왜 한국이랑 달라.. 차별 말 나온 기아 모닝, 수출용 성능 어떻길래?국내 시판된 모닝과 차이는 파워트레인에 있다. 피칸토의 사양은 최고 출력 83마력, 최대토크 12.4kg.m를 발휘하는 1.2L 4기통 가솔린 엔진을 탑재한다. 여기에 5단 수동 변속기 또는 4단 자동 변속기를 사용한다. 모닝 같은 경우 최고 출력 7
“150만 원이나?” 신차 라인업 마지막 벤츠 ‘이 차’, 바뀐 점 실화냐 난리‘더 뉴 CLA 250 4MATIC’이 출시됐다. 이번 신형은 2세대(2019년)를 기반으로 했다. 한편 오래간만에 부분변경이 진행된 이 차는 엔진에 ‘이것’을 탑재한 것이 특징이다. 그렇다면 ‘더 뉴 CLA’, 가격은 얼마에 나왔을까? 함께 살펴보자
“오, 기대해본다” 컴백 앞둔 ‘코란도 전기차’, 달라진 ‘이것’ 눈길‘코란도 이모션’은 쌍용차 시절, ‘배터리’ 공급망 차질로 제대로 된 프로모션도 못해보고 판매 일시 중단됐다. 그런데 최근 재등장 소식을 알려 화제다. 한차례 판매 중단을 겪고 복귀하는 아 차, 대체 어떻게 달라졌을까? 지금부터 함께 살펴보도록 하자.
“가격 좋다면 대박” 단종 줄 알았던 코란도 이모션, ‘이것’ 달고 컴백?KGM이 코란도 이모션 출시 관련 소식을 전했다. 공식 자료에 따르면 신형은 상품성을 강화하고 가성비를 앞세워 이번에 다시 컴백하게 됐다. 참고로 차량명도 ‘코란도 EV’로 변경했다. 그렇다면 이 차, 구체적인 특징은 어떻게 될까? 함께 살펴보자.
[시승기]얘네 대체 프리우스에 무슨 짓을 한거야…? I 프리우스 HEV & PHEV토요타 5세대 프리우스가 국내에 론칭했습니다. 기존의 프리우스가 극강의 효율성을 강조했던 것과 달리 신형은 디자인과 성능에 집중했습니다. 그 결과 과거 122마력의 연비’만’ 좋던 프리우스와는 아예 다른 레벨의 자동차가 만들어졌습니다. #프리우스 #하
“역시는 역시” 벤츠가 보여주는 대형 세단의 ‘이차’, 특징은 무엇?메르세데스-벤츠의 전기차인 EQE 350+는 뛰어난 익스테리어 디자인과 풍부한 인테리어, 균형 잡힌 성능을 제공한다. 88.89 kWh 배터리 용량으로 433㎞ 주행 가능하며, 전기차에 특화된 내비게이션 기능과 혁신적인 기술을 즐겨보자.
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체신형 ‘프리우스’가 국내 데뷔했다. 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함께 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번 신차는 7년 만에 선보였던 신형이다. 그렇다면 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
“오, 잘 바꿨네” 지프 신형 ‘이 차’, 상황이 이런데 괜찮겠냐 한숨내년도 신차에 관심이 쏠리는 가운데, 지프에서도 1대가 물망에 올랐다. 바로 ‘신형 지프 랭글러’로, 지프는 지난 4월 이 차의 부분변경 버전을 공개한 바 있다. 한편 부진에 시달리는 지프, 과연 이 차는 실적을 높여줄 만큼 매력적일까? 함께 살펴보자
“디자인 멋지네” 2천대, 없어서 못 판다는 ‘미니 G바겐’의 정체스즈키 짐니, 이번에 인도 시장에 출시된 새로운 5도어 모델을 갖추었다. 경차급 SUV의 외관 디자인, 인테리어, 성능을 살펴보고, 만약 일본 내수용을 국내로 직수입할 경우 얼마나 가격이 올라가는지 종합적으로 알아보자.
“신차인데 350만원 저렴 ” 그랜저 살 돈인데, 계약 할 건가요?혼다코리아의 올 뉴 CR-V 하이브리드 다양한 트림과 저렴해진 가격으로 구매자들의 다양한 취향을 만족시키며, 블랙과의 조화를 신경 쓴 익스테리어와 안전 기술, 넓은 적재 공간까지 확인해보자. 혼다의 발전이 궁금해진다.
국내 소비자에게 성능 저하 손해 판결 난 애플, 고작 배상금액이…애플이 아이폰 운영체제(iOS)를 업데이트하면서 구형의 기기 성능을 고의로 떨어뜨렸다는 '아이폰 고의 성능 저하' 의혹과 관련해 2심에서 일부 승소했다.6일 서울고법 민사12-3부(박형준 윤종구 권순형 부장판사)는 소비자 7명이 애플코리아 등을
“전체 70%” 카니발 예비 오너들, 비싸도 대체불가라며 ‘이 차’ 집중지난달 기아가 신형 카니발 사전계약을 시작했다. 신형은 처음으로 ‘이것’이 추가되 큰 관심을 받았다. 그로부터 한 달 후, 최근 근황이 전해졌는데 꽤 놀랍다. 계약 물량 상당 부분이 특정 모델로 넘어가고 있다는데, 과연 그 모델은 뭘까? 함께 살펴보자
“나오면 무조건 계약!” 르노, 역대급 SUV 디자인 ‘이 모델’, 2월 공개2025년 초 공개 예정인 르노 5 전기차의 디자인 업데이트와 주행 성능에 대한 정보를 확인해보자. 제네바 모터쇼에서 공개될 이 모델은 CMF-B EV 플랫폼을 기반으로 하며, 52 kWh 배터리로 399 km의 주행 가능 거리를 제공한다.
“오, 잘 바꿨네” 지프 신형 ‘이 차’, 상황이 이런데 괜찮겠냐 한숨 올해도 신차에 관심이 쏠리는 가운데, 지프에서도 1대가 물망에 올랐다. 바로 ‘신형 지프 랭글러’로, 지프는 지난 4월 이 차의 부분변경 버전을 공개한 바 있다. 한편 부진에 시달리는 지프, 과연 이 차는 실적을 높여줄 만큼 매력적일까? 함께 살펴보자
“이 값이면 솔직히…” 너무 안팔려서 위기인 5천짜리 수입 SUV, 사실건가요? 이달 10일, CR-V 하이브리드의 국내 사전계약이 시작된다. 이 차는 지난 4월 ‘올 뉴 CR-V’ 가솔린 터보 출시 이후, 추가되는 라인업이다. 경쟁이 치열한 국내 하이브리드 SUV 시장에 참전하는 CR-V 하이브리드는 어떤 차일까? 함께 살펴보자
“할인할 때 사는게 국룰” 아우디, 디자인 만큼은 역대급인 ‘이 차’ 최근 아우디가 특별한 데칼을 입힌 Q8 e-트론 스포트백을 선보인다고 밝혔다. 베이스가 된 이 차는 국내에도 출시될 예정인 것으로 알려져 소비자들의 관심이 모아지는 차이기도 하다. 그렇다면 Q8 e-트론 스포트백은 구체적으로 어떤 차일까? 함께 살펴보
” 공차중량 2톤이 주행거리 최대 468km?!” 롤스로이스 스펙터 롤스로이스 스펙터, 2024년형 전기차 모델 출시 2024년에 출시될 전기차(EV) 모델인 롤스로이스 스펙터 모델의 미국 환경보호청(EPA) 주행 거리가 예상보다 더 긴 것으로 확인됐다. 22인치 휠을 장착한 기본 버전에서 최대 291마일(약 468k
[시승기]별로일 것 같다는 편견 가지고 탔다가 반성한 차 I XM3 1.6 GTe 르노코리아의 XM3 1.6 GTe 모델을 시승했습니다. 1.6ℓ 자연흡기 엔진에 CVT 미션 조합은 이전 르노 코리아의 엔트리 모델인 SM3를 생각나게 만듭니다. 그래서 괜히 별로일 것 같다는 편견을 가지고 탔다가 반성하게 됐습니다. 동력 성능은 다소
왜 한국이랑 달라.. 차별 말 나온 기아 모닝, 수출용 성능 어떻길래? 국내 시판된 모닝과 차이는 파워트레인에 있다. 피칸토의 사양은 최고 출력 83마력, 최대토크 12.4kg.m를 발휘하는 1.2L 4기통 가솔린 엔진을 탑재한다. 여기에 5단 수동 변속기 또는 4단 자동 변속기를 사용한다. 모닝 같은 경우 최고 출력 7
“150만 원이나?” 신차 라인업 마지막 벤츠 ‘이 차’, 바뀐 점 실화냐 난리 ‘더 뉴 CLA 250 4MATIC’이 출시됐다. 이번 신형은 2세대(2019년)를 기반으로 했다. 한편 오래간만에 부분변경이 진행된 이 차는 엔진에 ‘이것’을 탑재한 것이 특징이다. 그렇다면 ‘더 뉴 CLA’, 가격은 얼마에 나왔을까? 함께 살펴보자
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“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체 신형 ‘프리우스’가 국내 데뷔했다. 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함께 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번 신차는 7년 만에 선보였던 신형이다. 그렇다면 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
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“디자인 멋지네” 2천대, 없어서 못 판다는 ‘미니 G바겐’의 정체 스즈키 짐니, 이번에 인도 시장에 출시된 새로운 5도어 모델을 갖추었다. 경차급 SUV의 외관 디자인, 인테리어, 성능을 살펴보고, 만약 일본 내수용을 국내로 직수입할 경우 얼마나 가격이 올라가는지 종합적으로 알아보자.
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